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《贺磊深度体验小米SU7的感受 3》 第三集 后排的问题解析 其实这台车后排因为要满足造型的问题,本身就是一个很难的事情,现在整体做得已经算比较不错了,但媒体不能只说好的,有问题得指出: 1:就是坐垫的角度问题,比较平,不如比亚迪汉角度那么下陷,这样大腿的承托就比较难。导致有一个空三角形。 2:坐垫的长度其实是够的,你看都顶到我小腿肚了,但坐垫过早下滑了,没有支撑到大腿位置。 3:Z向的高度,我176身高,标准测量了,还有2指,这个空间是有点局促的,特别是夏天暴晒的时候,会有压力。膝部空间反而挺好,两拳左右。 4:后面两张图是华为的车和小鹏G6的后排,图7是比亚迪汉。 华为问界M7挺好,轿车里飞凡F7和比亚迪汉就是典范。同时也必须说,在这种轿跑纯电车里,SU7的表现算是不错了,好于保时捷特斯拉小鹏P7,但会弱于极氪001。
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