TT_bimmer
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论纯电时代，豪华品牌最需要的是什么
在燃油车时代，双B无可撼动的地位在于，除了百年品牌积淀的品牌力之外，确实是在“老三大件”方面优势明显。纵置发动机，大排量发动机，底盘调教，变速箱匹配，相对低的故障率等等，确实是要明显领先其他主流品牌的，可以说这些加上百年品牌的溢价，共同支撑起了双B在全世界范围毫无争议的豪华品牌地位
现在逐渐纯电已经主流了，开了蔚来，特斯拉，也陆陆续续试了周边朋友买的一些热门电车，越来越感觉世道变了哈哈哈。加速都是没悬念的快，底盘无论舒适性和支撑性也都基本合格，不算是拒绝项，不存在变速箱调教了，就算每家电门调的风格有差异，特斯拉一踩就有，极氪稍微有点迟滞，但总体马力都太足了，少去了变速箱换档的过程，电信号带来的加速感都是远超燃油车的。而至于说智能化这些，其实基本都用上了相同的芯片，车机的速度大差不差，有更好用点的车机也有稍微难用点的车机，但总体我们听个歌看个视频导个航啥的，都非常能满足了，也是远超燃油车的体验
那以后区分电车时代真正豪华品牌最重要的点是什么呢？最近想了想，觉得还是蛮有意思
我觉得还是综合补能体验
在加速/底盘/传动/智能等各个方面越来越同质化的电动车时代，谁能提供最牛逼最便捷最专属的补能体验，谁就能撑得起豪华品牌的护城河。不知道随着技术的发展，有没有可能电池可以实现在低温情况下续航不打折扣，像加油一样充电2分钟100度电池就充满出发，在零下十几度甚至更低的环境下不会断崖式下跌等等，至少目前来看，以及在近期可预见的未来，我还看不到这些纯电车的劣势可以被克服
所以，哪个品牌能够在普通的充电网络之外，建立自己最完善，最高效，最专属的充电网络布局，能让自己品牌的车主可以享受到其他品牌车主享受不到的高级补能和服务体验，谁就能立得住这个时代的豪华品牌
最后编辑于 · 01-16
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