米小叶
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交付3万辆的ES9,到底好不好开
本人30+小姐姐，平时有事没事就喜欢试驾，看到ES9已经交付了3万台，到底好不好开，今天优缺点全部谈清楚
车款:2026款行政签名版公里数:600km 能耗:22-24 优点:
【底盘与操控】
特意选择了坑洼减速带路段试驾，特别是坑洼路段，滤震高级，既过滤了大部分颠簸，又能清晰传递路面信息，路上的减速带，可以提前识别并调整悬架软硬，整体的表现挺不错乘坐舒适。 【线控转向一后轮转向】
市区道路掉头基本上2个车道，差不多一把过。但是作为老司机，需要适应，因为习惯了传统车打两圈方向，但ES9半圈多就能打死，蔚来的方向盘造型也在时刻提醒这点。后轮转向非常实用正常掉头ES9能一把过，大幅降低了大车的掉头难度。
【内饰】
内饰完美，虽然豪华，但是不会太浮夸。隔音效果超出预期，车内按喇叭的声音都显得很远，高速风噪，胎噪极小。
缺点
我觉得就是，太高了，坐主驾驶室感觉像开MPV，能耗确实有点高了。
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