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特斯拉 4680 电池第一次曝光了,采用无模组设计,可以看到是把所有的圆柱电池统一排列后组装到电池壳体里面,省去了中间的环节。 相同的壳体里面能装入更多的电池,整个电池包的能量密度能得到有效的提高。但这种封装方式对于电池的管理技术以及封装技术要求也更高。 在 9 月份的特斯拉电池日,特斯拉正式发布了全新的 4680 电池。46 指的是电池的直径为 46mm,高度为 80mm。特斯拉宣称这种电池相比原来的 21700 电池能量增加了 5 倍、电力容量提升 6 倍。应用到量产车上,可使得续航里程提高 16%、仅在电芯环节,每 kWh 就能够节省 14% 的成本。
最后编辑于 · 2021-02-24
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