爱好电车的永动机
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不吹不黑！ES8和同级BBA怎么选？
蔚来ES8新增用户中，近一半来自BBA车主的增换购。也就是说，不少原本开X5、GLE、Q7的人，换车时选了ES8，那么蔚来ES8是有什么魔力吸引了这批挑剔的前BBA车主？
核心因素之价格方面。近期新发布的蔚来ES8大五座版整车买断38.28万起，选租电版本直接27.48万开走。而2026款宝马X5指导价59.8万起，奔驰GLE入门就要69.98万，奥迪Q7也得60.98万起步。现在经济环境没有上行，大家都心照不宣。
再看尺寸。ES8车长5280mm、轴距3130mm，X5是5060mm，GLE是4927mm，Q7是5077mm。ES8比它们都大一圈，空间拉满不是嘴上说说，论装载能力，得益于前备箱，后备箱下沉等空间，那真的是甩开不少。
配置上差距更明显。ES8全系标配双电机四驱、空气悬挂、激光雷达、27扬声器音响、全套座椅通风加热按摩。这些在BBA上，要么没有，要么得花大几万选装。更别提电车引以为傲的加速能力，ES8零百加速3.97秒，X5 2.0T版本要7.2秒。一个三秒俱乐部，一个七秒俱乐部，体感及驾驶乐趣完全不同。
如果还有BBA的情结，大可继续买，但凡用了蔚来ES8，基本上就回不去了，知道这其中的利弊关系及舒适体验，没人会选择“降级”。
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