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最打动我的换电站,是苏州的No.1 如果问我最打动我的换电站是哪一座,答案很明确:苏州园区交付中心那个站,就是苏虹中路那座。它是苏州第一个换电站,也是全国比较早建成的换电站之一,具体哪天建成的,我实在记不住,也没去上网查。 2019年11月底,我提了我们家第一台蔚来车,一代ES6,现在我喜欢叫它老6。第一次开着老6去换电是在第二年(2020年)的5月6日,那会儿的一代站,换电是需要换电小哥帮忙把车倒进换电站,我需要下车在边上等。一个月后我再一次去换电,带上了我们家的“小二子”。车被抬起来换电池,小家伙蹲下来看得入迷,后来网上管这叫“蔚来蹲”——我家小二子也算是“蔚来蹲”的早期实践者之一了。 后来换电站越建越多。单位附近、家附近、儿子学校小河对面,陆续建成了一代代新的换电站。2022年5月25日,蔚来换电站覆盖苏州全行政区。2024年12月30日,苏虹中路那个一代站升级成了四代站,同一天江苏换电县县通达成,苏州换电站突破100座。到今天,全国换电站已经达到3910座了。 从第一个换电站到昨天(15日)的第3910座,从一代到五代(听说月底左右五代站就要上线了),我个人的换电次数也从1变成了640次。现在,每次3分钟,全程不下车,还检测电池健康。这就是蔚来坚持换电的意义——不是画饼,而是一步一个脚印把网络铺开,让每一位车主都能感受到“加电比加油更方便”。 有时候我也会想,如果当年没有第一次走进那个一代站,没有那一次“蔚来蹲”,我可能不会这么坚定地相信换电。但事实是,那一次之后,我就再也回不去了。正所谓,换电只有一次和无数次……
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