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1:外观看起来机盖很大,有种D级轿车感觉,LED大灯和前脸设计跟官方早期渲染图几乎一致。
2:车内整体内饰做工较上一代车型比较又提升一定水平,内饰结实程度比唐DM还要好,空调出风口按压不会咯吱响了,方向盘手感不错,跟上一代奔驰s级几乎一样,尺寸不大,前排座椅包裹性和驾驶舱人体工学有所提升,自然坐姿,手握住方向盘,手臂能自然放在扶手箱上面,中控台略大,腿部空间横向宽度不够,顶配车顶后排支持电动调节,通风加热按摩,后排舒适性堪比奔驰E级,但是前排舒适度没后排舒适度好,头部空间不够,190CM的人能直接顶头。
3:车内后排出风口是触摸调节的,靠背调节在车门玻璃控制处,座椅中间可以直通后备箱,后备箱空间还挺大,掀起底部平整没有备胎凹槽,后备箱边缘配备双层密封条,即使大雨天打开水也不会流进车内。
4:中控屏采用窄边框设计,跟腾势X一样,现场不能启动车子所以没UI体验。
5:静态按压车尾箱感觉悬挂非常硬,几乎按不动,这可能是麋鹿80测试通过的原因,看底盘非常平整,全部包裹,但还是能看出这底盘跟唐DM结构一样,前后弹簧筒身一体结构,仿佛就像一台加大版秦pro 。
6:看完顶配看前驱长续航低配车型,内饰颜色是灰色的,整体优雅又不失格调,座椅仿皮的舒适性和顶配真皮有区别,包括人体工学和填充物的软硬都不一样,后排也没有靠背调节和通风加热按摩。
7:中控配备无线充电,双USB插口,但是杯架放手机的地方不支持无线充电,无线充电在档把后面。
8:由于试装车缘故,天窗控制面板还是旧的和秦pro一样,方向盘按键布局和车窗控制面板也是唐DM旧的设计,不知最终量产车会不会改进,加上官方宣传S级环绕包括,个人觉得车顶不够高,内饰包裹色调和设计,让人觉得有点压抑。

缺点:头部空间不足,内饰按键部分设计有上代车型痕迹。
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