提车快一年啦，整体来说这个车越开越喜欢，已经快17000公里了，虽然不算多，但是基本上都是靠它出行，我也谈谈我的用车感受。
空间  🌟🌟🌟🌟
本人身高174，体重69kg，前排头部空间一拳三指妥妥优秀，后排头部空间四指稍显局促，腿部空间有两拳，还是很舒适的。空间设计上有一个我很喜欢的亮点是无线充电😍😍😍，速度也比较快，储物空间上有中控下的一个空槽，放日常用品够够的。

续航与能耗 🌟🌟🌟🌟
换电很方便，家门口就有换电站，基本解决了没有车位安装充电桩的情况，这种模式也不用担心电池损耗衰减，日常通勤城市代步非常好，成本还低。能耗目前开下来是18，夏季能耗是16，满电续航350公里。升级208版本后，能耗明显降低了，我一般采用舒适模式，能量回收调到极低。冬季续航确实会下降，满电续航300公里左右不过我主要是武汉市内通勤，没电了就换电所以没有里程焦虑，我还是很满意的😊😊😊！

外观  🌟🌟🌟🌟🌟
ET5的外观真的很香，流畅优雅的溜背曲线，别具一格的颜色，富有未来科技感的车型，之前开着它去公园露营，很多人都会回头看👀，夜晚灯下流光溢彩，让人忍不住多拍几张照片！

驾驶感受  🌟🌟🌟🌟🌟
方向盘很轻，没有虚位，给的反应都很直接，悬架也很舒服，过一些减速带也比较干脆，加速起步快且舒适，让人肾上腺素飙升。 目前nio pilot已是可用状态，非常香😍。城市环线效果可以，变道很准确。 

内饰  🌟🌟🌟🌟
颜色选择的是灰色，用料有一部分是皮，另一部分虽然是环保材料，但是做出了高级感。空调效果也还不错。座椅皮质很软，非常舒服，后排的座椅角度也比较合适。车辆自带PM2.5的过滤都是自动的，标配有座椅加热和方向盘加热，有快捷场景功能，可以自己深度定制，大大减轻了我的驾驶疲劳，而且深度个性化，车内的座椅、音乐、按摩、加热等都可以联动。氛围灯效果特别美，晚上伴随着音乐的律动车内流光溢彩，让人心旷神怡😌。

智能化  🌟🌟🌟🌟🌟
这次回老家遇上恶劣天气🌧🌧🌧，下雨加阴天天黑，nop +依然稳如老狗，当时心里有点慌，还好有辅助驾驶帮助我，比我开得稳多了😄。车辆标配领航辅助车道居中以及打灯变道功能，上班走城市高架路以及高速的时候非常好用。自动泊车对于常规的城市停车位很完美。车机功能很流畅，语音交互可以连续语音对话。还有一点我很喜欢的是蔚来建设了独特的音乐生态，音乐内容的质量非常高🎵🎵🎵。

服务  🌟🌟🌟🌟🌟
这块没得说，一开始下定就有服务群。服务无忧也很推荐，第一年11600，算上返还的积分还是很划算的，建议购买，车辆的维修保养都在无忧包内，用车所有问题都交给蔚来了。 
小故障
出现过车机重启、内后视镜异响的小毛病，一键维保上门取送车，火速搞定了。