能否优化或者调整车辆最频繁、最简单、最机械的操作步骤，一台车使用频率最高的是驾驶人。对驾驶人使用场景进行更多的优化，让驾驶人用车更便捷、操作步骤更少。

1、车辆驾驶人接近车辆后自动开门，上车后自动关门，结合钥匙和人脸识别实现；人脸识别可以将家人录入，前后排乘客车门也可以实现人脸识别自动开门，乘客上车后通过按键或者语音关门，语音辩位功能实现哪位乘客关哪个门！

2、驾驶人上车踩下刹车车辆根据车辆所处环境自动挂挡，通过声音区分D/R提示驾驶人（这一点特斯拉已经在做）；

3、驾驶人在车前通过钥匙或者手机‘一键驶出’或泊入车位，驶出车位后自动打开驾驶位车门；泊车入位后自动闭锁；一键驶出需要将车辆右转或左转侧向停好；

4、车辆驶入停车场区域后车辆自动识别已进入停车场，车速低于30KM打转向灯后开始寻找车位，车辆行驶至车位前方并挺稳车辆后松开刹车，车辆自动接管进行泊车入位，或者一键选择下车后自动泊入车位。车位识别要更宽泛不只是划线的车位可以，只要空间适合车辆泊入，就可以实现自动泊入，选择权可以交由驾驶人；

5、红绿灯提示，在路口停车不管是第一位置，还是后方应对于红绿灯进行有效识别，并通过语音或提示音提示驾驶人，避免驾驶人不观察红绿灯影响车辆通行速度；

6、驾驶人使用导航手动驾驶时，行至路口前100米或50米语音结合转向灯提示变道或转弯，避免驾驶人分神错过路口；