先说一下背景：

本人比较颜控，之前是一直有关注L7和ET5两款车的。虽然说现在知道了大小上面两个相差其实蛮大的，但是最初因为不知道ET5会比ET7小多少，还是放在一起考虑的。

12月18就下了ET5的订单，最初还是很期待的。偶尔也会签到一下拿个积分～

感谢蔚来的福虎添翼马克杯，还有芽茶梅酒！

虽然没有做车主，但是体验到了蔚来的贴心。

但是话还是要说回来的... 之前在店里终于能看到ET5的时候，坐进去心就凉了大半截。我身高183，体重保密（小米体脂秤上“比较胖的壮实”），对于我来说坐在ET5里面真的是无法按照以往的习惯姿势开车的。前风挡的上线与我的眼睛几乎是在同一平线上的，虽然不会觉得特别的压抑或者憋屈，但是还是让我感觉长期上无法接受。坐在后排，做自己比较直的话，仰头向后靠时后脑勺碰到的不是头枕而是天幕边框；如果葛优瘫，那还是可以接受的。

相比之下L7的驾驶位置就正常许多，完全是绰绰有余的。坐在后座虽然仍然是可以顶到车顶的，但是日常也不会那样坐车。

说完了空间之后，讲讲驾控体验

两台车都很好开，这个没得说。ET5的行驶质感还是很不错的，整台车都是很整的感觉。运动+下加速非常猛，但是信心不是很足，尤其是在掉头的时候轻踩电门就推出去了。有一点很那接受的是向右转时右手会打到大腿...

L7的行驶质感更上一筹，不愧是大师调教的！整体的感觉像是大马力豪华油车，加速很稳重，过弯有信心。

最终的最终还是退掉了ET5的订单，可能也不完全是它的问题，是我长得有点高了或者是我的身体比例不太合适（腿不够长）。