一、买断100度电池包最便宜的方式可能不是直接买

选购100度电池包账面价格是加58000元，订车时直接选100度要加56740元（2022年100度的国补比75度的国补多1260元）；如果订车时先选75度电，可以提车后通过车商城用58w积分升级100度电，在市面上收购58w积分大概花费48140元（按目前行情8.3折算），这样就比订车直接选100度电便宜8600元（56740元-48140元），而且提车上保险时因为75度电的车价便宜一点，保费也会便宜一点。

但是这样操作也存在两个问题：
1.在市面上收购积分比较花费精力，比较折腾。
2.订车时直接选100度电可能赠送的积分多一些，21年12月我订ec6的时候，选100度电赠送的积分比选75度电的积分多3万分左右。
3.订车时直接选100度电的话，同时再选配NOMI+HUD（抬头显示）可以享受长续航套装组合优惠8400元，也就是说，本来就打算同时选配NOMI+HUD的用户，直接选配100度或者提车后用积分升级100度费用差不多，前者更省事。本来没打算同时选配NOMI+HUD的用户，还是提车后用积分升级100度的方法更优惠。

二、Baas的灵活升级可能没有想象中那么方便

FL推销Baas方案的时候，其中一个优点就是灵活升级。平时用75度电，某段时间要跑远途，可以临时按月升级100度电，买断75度电池包的车主则只能一次性花58000元或对应积分来升级。但事实上，100度电的资源也是有限的，到了需求比较大的时候，就可能存在资源挤兑。例如春节，很多车主都想换上100度电开长途回老家，结果北上广深等外来人口较多的城市在春节快到的时候，75度Baas车主要在APP上抢灵活升级100度电的名额，据说比较难抢。当然也不是完全没有办法解决，也许可以比别的车主提早一两个月灵活升级100度电，先占坑。

三、同一车型买服务无忧的性价比不一样

以ec6运动版为例，新购服务无忧的价格是一口价11700元。但是，ec6运动版75度电Baas不选配的车身发票价是286660元（已减2022年国补），ec6运动版100度电买断所有选配都选上的车身发票价是495400元（不含NP辅助驾驶包，已减长续航套装组合优惠，已减2022年国补），等于说286660元的车和495400元的车买服务无忧都是11700元，性价比当然不一样。286660元的车自行在外面买商业保险肯定比495400元的车更便宜。

四、一个月最多可以免费换电“七”次

蔚来目前的政策是，第一任车主不要家充桩就每月免费换电六次，要家充桩就每月免费换电四次。实际上你能在当月免费换电额度用完之后可以再换一次电，换完之后暂时不支付账单，等到了下一个月再用新的免费换电额度来免费支付，相当于提前透支了下一个月的免费换电额度。注意上一笔换电账单未完成支付时，不能进行下一次换电。

五、升级轮毂最便宜的方式可能不是直接买

ec6标配的19寸轮毂不好看，我加9500元选配了20寸双七幅轮毂。大定后在车友群里经别人提醒才知道，其实也可以不选配轮毂，提车后再上闲鱼收4条其他车主出售的20寸双七幅轮毂。我粗略看了一下，运气好的话可以成本控制在9500元以内收到4条20寸双七幅轮毂+轮胎，不过可能收到的轮胎是用过一段时间的，或者只收到轮毂、并等有优惠时在京东或途虎这些地方买轮胎。这样，你只花9500元就得到了4条标配轮毂及轮胎 + 4条20寸双七幅轮毂及轮胎。当然，这么做风险是可能买到假的轮毂，我不知道市场上的蔚来轮毂有没有假货。还有一个比较麻烦的问题是，6年以后，每年验车你都要把原厂的19寸轮毂装回去，不然无法过审。

六、蔚来APP有没有电脑版？

干啥啥不行，摸鱼第一名，上班时想跟蔚来APP里面的好友聊天，但总是用手机不太好怎么办？快用电脑网页版蔚来聊天工具web.nio.com，不过只能单纯聊天，如果可以加入刷此刻功能就更好了。