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【多图预警】五一去哪玩?——当然是打卡上海极氪001展
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深夜码字实属不易 希望大家多多点赞评论!(๑•̀ㅁ•́ฅ)【其实是看完电影回到家磨蹭磨蹭 hhh 没错 我的标签就是套娃 两个活动一起做实在是太爽啦——破音      希望大家能够看完啦,里面很多独家槽点和独家消息(独家消息不多)

这年头五一节居然还有人敢出城?看到上图,曾经堵在高速上憋X的经历我可不想体验第二次了,所以城内便成了小长假出行好去处。巧的是极氪001也在5月1日在上海爱琴海进行Z POP-UP展出。于是便和朋友约好驾车去游玩一番。其实还是懒得自己开车。嘻嘻

中环国定路出口附近

大中午顶着烈日,坐在舒适的副驾出发了。中环上看见救护车从旁边呼啸而过,希望伤者没事,也在这祝愿大家身体健康长命百岁,同时感谢医务工作者对社会的付出与贡献。中环上几个出上海的闸道都堵得要命,果然没选择出城玩是正确的选择。

第一次路过极氪展馆

出发40分钟后遍看见了爱琴海购物中心和硕大的极氪展馆,不过这次并没有去商场,而是先奔向了朋友车的4S店。这边我就要提一句了,一直听说极氪001非常的宽,那对于新手甚至老手就非常容易碰擦了,朋友是新手,短短提车3个月就因为suv比较大蹭了4个面。。这次去也是去看看到底怎么走保险比较划算。。对于新手宽的车宽确实比较费钱。。。去了4S之后据说是要1w多元的修理费,因为蹭到了们的腰线,而且比较严重可能要换门。。那真是太可怕了。。开车一定要注意!

进馆排队的人还挺多

 

近看展馆还是非常大的,而且有两层,门口也有挺多人在排队,不过我是有预约的所以拿出条形码就能直接进场参观。上海这几天非常的热,展馆内没有空调,大玻璃也无法隔绝热量,排队摸展车的时候非常的晒,每个人都满头大汗,这一方面极氪确实没做好。

展馆挺大还有两层,占地估计400个平方左右
从外隔离带外面拍的前貌,看多了还有点帅,特别是这个矩阵大灯,真希望看到亮灯的样子,不知道近光能各亮3个就最好了。实车感觉车头并不是特别宽。
磨砂灰的侧面看上去没有白色的那么胖,确实是个好颜色,不过不知道什么时候上市。
和封面一样的最帅45度角,这车第一眼丑,后面真是越看越好看。
排队的人是真的多,而且我来的好像是人最多的时候,从2:50排队拍到4:10才进场,不得不说是真的好热好热好热,之后还有人去的话建议赶早,或者做好防暑准备。有提供免费的怡宝,虽然我没要。

这里要吐槽一下我的极氪伙伴,我在旁边排队他走过来问我要不要扇子,我说话要,然后,,然后,,他再也没来过,,既然不给那你就别问我啊!(╯‵□′)╯︵┻━┻

体验顺序是这样的,从副驾开始,随后依次是后排,后备箱,驾驶座,前机盖。下面的图也是按我的体验顺序来。

前排空间挺舒适,因为是顶配车型副驾也有座椅按摩,体验了一下,聊胜于无,就像背上有东西戳你,大概我乡下人吧,我觉得这东西并不舒适。腿部空间还是不错的,不过扶手箱是真的垃圾啊,按钮在应急灯旁,打开扶手箱必定撞脚,而且空间很小感觉顶多放放纸质资料。饰板下是Alcantara,暂时看不出多脏,不知道用久了之后会不会发白。

氛围灯在几个地方,一个是副驾饰板下镀铬中内嵌,前门板音响上方点状氛围灯,前后门板饰条内嵌,中控屏下方饰条内嵌,氛围灯白天亮度太低压根看不出,因为看不出我还问了极氪伙伴。。太糟糕了,赶快把顶配换成zero的氛围灯吧,明显太多了。

门板的缝线还是很多,绿的也挺好看,唯一不能接受的就是安全带也是绿色,太突兀了。前侧两边车窗都能降到底,确实是个加分点,后门的车窗降不到太低,不过也到心理预期了,能够接受。
车机我用的时候不卡,但是反应迟钝,等优化吧。地图是百度的,导航箭头能在whud上显示出来,不过希望能显示地图出来就最好了,全彩的hud做这种难度也不是很大吧。
辣眼睛的绿色安全带。。后排中部地台有个5cm的凸起,只能说比上不足比下有余吧。膝盖空间还是很大的,就是脚尖容易被前面的座椅卡到,有点难受,座椅后下方能腾空一点就好了,下一代改进。座椅上方的空挡不知道是干嘛的。。扶手?
扶手箱放下没有阻尼,就直接pang的一下就掉下来了,而且挺重的,之后上下放的时候一定要注意。椅背的腰部海绵感觉有点支撑过头了,就像有个拳头顶着你一样。。不知道是不是我身体构造奇特,各位可以试一下。座椅前后调节幅度挺大的,感觉总角度大于30度,后排除了腰部和jio部存疑别的舒适度没话说。
基本上看不出的灯带。。
后排有个槽点,就是阅读灯有点差劲,居然裸露出了绿色pcb,着实有点掉价。而且很明显。
后窗视角看惯了轿车看这个确实有点小。不过还看得见,问题不大。
屁股真是极氪001最好看的点了。着车的时候动画也很好看,各位可以看看宣传视频,真的转粉。
(极氪这两个字我真的很像扣掉,突兀的很)
后备箱有2个锚点,1个点烟器电源,2个座椅放倒按钮。门槛有一点点高别的没啥槽点,有钥匙才能脚踢感应,不知道手机蓝牙行不行。空中的盖板是2段的,一个连在后座上一个在车窗上,可以拆卸。空间纵深和高度都挺大的。
侧面设计确实好看。
快充电源仓有个小灯。按压式的打开方式,如果是电动的就好了=。=
方向盘除去这个logo还是挺好看的,按键反馈是转子马达的嗡嗡嗡,手感不是特别好。仪表台中间是屏幕,旁边是几排小灯,能看一些故障灯和状态。前排视野很好,看前方并不会被机盖上祖传的两条灯有所遮挡,压根就看不见。
前盖无法直接打开要拉车门内的拉杆才行,和传统油车一样。深度大约30cm,啥都放不了。。

附一张封面图,实车体验的部分到这就结束啦!全程体验大概10分钟不到,该体验的都体验了。

最后讲一下电动门的问题。感应有些时候会出毛病,外面站个很近人你想从内开门,根本不会理你,一条缝都不会有,真的碰到急事有点尴尬,等以后优化。如果外面人不是很近,会开出一条缝,你可以手动推门,但是这时候阻尼会大到可怕,老年人的话压根推不开。没人的时候手动阻尼还是可以接受的。在自动门开关的时候你触碰门还是不够敏感的,要花点力气才能让他停下来,这时候就增加了危险性了。希望以后能改进啊!顺便提一下建议,希望之后能设置自动门开合程度,不要一下子打开这么多。。

到此这篇文章基本就结束了,但别急着走!作为白P党的我,白P会使我快乐,羊毛绝对不能不薅。这次展览还有个打卡活动。在香薰馆,狗头音响,车辆解破图和一个不知名的地方打卡就能在最后货柜机送2个礼品。

狗头音响(手动狗头)
车头很空,不知道为什么前备箱这么小。
蓝色车漆,感觉和灰色不相上下,不过到时候还是会白嫖这个免费的灰色吧。顶配22寸轮毂太好看了,而且是全亮黑色的塑料盖子,比蓝色盖子的好看多了,希望全系配备这个轮毂盖。
空气悬挂的气瓶。在车屁股感觉被追尾就废了
不知名展馆
送的airpodspro的保护壳,然而我用的是三星
极氪送的袜子??KIDDING ME?
香薰处兑换的香薰片,3种香薰其实味道都不咋地。
新手司机已经累的不想开车了,只能我顶上,第一次开QX50,低速发动机有点响,不知道是不是cvt的通病。别的都还不错。就是刹车踩下去感觉有点制动力有点不足,别人加塞的时候差点撞上去。在这实名吐槽那辆破车,堵在旁边加塞踩着油门加速的我,要不是路宽,真的差一点撞上去!!!!
某个时间羊肉串????这玩意都有山寨了?
晚上到家附近犒劳自己吃的自助

上海一日游还是很不错的,开了大概100公里左右,怪上海太大了hhhhh,别的地方开100公里已经到别的城市了吧。

感谢各位的观看!感谢各位的点赞和评论!希望新出行社区做的越来越好!

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