2020.5.1 新出行第一帖

       首批盲定长续航We版准车主，之前计划去上海车展一睹001芳容，但是考虑到5.1北京就有展车，理（pin）智（qiong）告诉我，不如等一等。

       家住西四环，早晨起来洗漱吃饭，在路上折腾了近两小时才匆匆赶到位于东五环外的长楹天街极氪展台（果然在北京，跨区等于异地真不是开玩笑）。极氪展台的热度怎么形容呢，可以说是红旗招展，锣鼓喧天，虽然来之前就有排大队的心理准备，但是亲眼见到这种场景还是让我这个老博士更加头秃了（ps：同层还有理想、蔚来、几何等新能源品牌，展台都是门可罗雀的状态，可见极氪的热度）。

下面我来详细说说我这趟体验的具体感受。
1.First Sight
  惊艳！
  纵然已经欣赏过无数张极氪001的美图，但第一次见到实车还是会被她妖娆的身姿吸引，并情不自禁发出“OMG”的赞叹。展车是一辆电光蓝漆面+氮蓝内饰的车，但是这个蓝色，怎么说呢，非常像灰，是一种灰蓝的感觉（或许以后可以买来筛查色弱，狗头保命），充满了科技感，质感相当赞。唯一担忧的是以后如果剐蹭了车漆，估计补起来可是很头疼的事情。但是考虑到限时免费！限时免费！限时免费！当然要选他！选他！选他！！
2.外形
  “得益”于排了两个小时的队，我有非常充足的时间观察极氪001的每一个细节，整体的感觉呢，如果打分就是前脸100分，侧颜80分，后臀60分。
  先说前脸吧。前脸继续延续了领克家族的蛤蟆脸设计语言。不得不说，在001上这套设计语言的颜值达到了巅峰。

再来说说侧颜。

展车配备的是四个22寸大脚，够霸气。轮毂的样式很漂亮，但是这款轮毂只有22寸才有，略显遗憾，理（pin）性（qiong）的我还是嫖免费的21寸吧哈哈。4活塞卡钳足够大，但是在轮毂的遮挡下不太醒目，稍显遗憾，而且代工厂的字略小，可能没法满足一（jiu）些(shi)人(wo)的虚荣心啊。

最后说下尾部吧。尾灯的造型是非常漂亮的，设计师必须加鸡腿。

3.内饰和空间
  在经过两小时漫长排队后，我终于荣幸获得了长达接近5分钟的体验时间。由于极氪伙伴一直在催促我注意时间，再加上里面太黑（不知道为啥这么黑），没拍太多照片，我就用苍白的文字讲讲我的感受。
  不知道是因为对这套蓝内饰期待值太低了还是因为这套蓝内饰确实不错，我还是有些眼前一亮的感觉。做工用料非常赞，基本能摸到的地方都是软性包裹，能用皮的地方都用皮，用料确实是下功夫了。后排标配座椅角度调节、老板键，好评！后排座椅可以有一个比较舒缓的靠背角度，对乘坐体验提升巨大。

前后排座椅填充物都非常柔软，坐上去塌陷感明显，十足的舒适性取向座椅。我记得极速拍档上张德超工程师说车辆做了很多舒适性妥协，想必座椅肯定是其中之一。

前后排座椅都是打孔的，所以极氪，给大家配个通风座椅真的有这么难吗？花6k只给主驾配这个我真是不能理解更不能接受。。。。

方向盘握感OK，但是尺寸略小，那种视觉感受有点像标致车。

顶棚全部是深蓝色Alcantara，成本应该感人吧，但是我对翻毛皮实在不怎么感兴趣，不如折钱换副驾座椅通风哈哈哈。。。对了，仪表盘前方也有一大块Alcantara，总之，用料真的是可以。

我之前比较担心蓝内饰的白色部分会不会很容易脏，极氪伙伴告诉我，这台车在上海车展折腾了那么久，白色部分都还是挺干净的，也算是打消了我的疑虑。

音响部分，由于我是木耳朵，听不出来啥，不敢多做评论。但是现场放了一段，那个重低音效果还是杠杠的，感觉被震出来了内伤。

槽点？当然有啦。继续盗图

空间的话，可以说是“All is well”。本人181身高，后排坐直不扫头发，腿部也够用，横向空间更是夸张。唯一遗憾的是，展车后备箱没能完全放平，稍微有点角度，不知道是本来就这样还是我操作有问题。
 
4.关于所谓的“用户企业”
  自极氪001发布之时，我们便听说了极氪要做用户企业，对此我是持悲观态度的。首先，吉利先前对待供应商的故事让我隐约感觉，吉利似乎更重视短线利益而不是业内口碑。其次，我认为用户质量是决定能否实现“用户企业”目标的重要因素。蔚来靠着优质服务的高溢价筛选了一批真正优质的用户，这些人愿意为服务买单，进而反哺企业形成良性循环。而001的用户又有多少是因为极致性价比而来的呢，至少我是哈哈哈。最后一点，也是我非常不喜欢的一点，就是极氪太急于割用户韭菜了。或许现在蔚来用户给蔚来站台卖车，给nio house工作人员过年买东西刺激了太多车企，大家都纷纷向蔚来模式学习。但是我想提醒极氪，蔚来车主是因为受到了蔚来的善待所以才会反哺蔚来，而不是因为蔚来说自己是用户企业所以帮蔚来卖车。前期有人联系我说可以在北京做车主志愿者，当时我是感到匪夷所思的，我连极氪的车都没有接触过，我怎么帮你们卖车，我这不是免费当托骗人嘛。。。还有就是这次看车过程，排队两小时，看车五分钟，我跟现场工作人员请求两次可不可以让大定车主先看一下（毕竟自称用户企业嘛），答复均是杭州也是不让大定先看，所以我们也不能让大定先看。。。无奈脸。。。。在排队过程中，我甚至听到了有极氪伙伴跟客户说，你千万不要网上下定，现场定有礼品。我理解现场定可能对销售有一些好处，但是话术可不可以改一改，这样真的很伤我们这批真正盲定车主的心（后来得知礼品是LAMY钢笔，没人稀罕钢笔，但是这么快就把第一批盲定车主踩在脚底下，真的不能自称用户企业）。
 
 
5.总结
  在经过简短的静态体验后，我认为极氪001是一辆物有所值的车，但是细品的话车子仍然有很多需要改进的细节，希望真正交付前还能有所进化吧。001的产品力值得为他付费，但是如果是为了“用户企业”，可能还是蔚来更合适。

        首次码子写车评，语言凌乱，错字连篇，望各位海涵！