进入 11 月，国内新能源市场依旧保持密集上新节奏，多款高关注度车型集中迎来上市，覆盖轿车、SUV 等不同品类。

本期文章，我们就来盘点 11 月正式上市以及开启预售的重点车型，带大家一次性看清本月车市有哪些重磅新车值得关注。话不多说，Let's go!

一、已上市车型

-吉利银河星耀 6EF

• 上市时间：11 月 3 日
• 上市限时焕新价：7.68-9.68 万元

吉利银河星耀 6 EF 是全球首款量产的甲醇插混轿车，核心卖点便是 “可醇、可电、可油”三能源灵活补能。售价上，新车共推出 3 款配置，上市限时焕新价 7.68-9.68 万元。

外观方面，吉利银河星耀 6 EF 采用涟漪美学设计，配备银河星瀑光弦格栅与飞檐虎视一体式大灯。车身尺寸方面，吉利银河星耀 6 EF 长宽高分别为 4806/1886/1490mm，轴距为 2756mm。

内饰方面，吉利银河星耀 6 EF 同样延续涟漪美学思路，座舱布局沿用家族化设计。

新车最大亮点在于搭载新一代甲醇电混技术，支持醇、油、电三能源使用。同一个油箱支持甲醇与汽油任意比例混加 ，车辆自带燃料识别传感器，能够自动识别燃料配比并匹配对应的燃烧策略。

动力上，吉利银河星耀 6 EF 采用峰值功率 93kW 的 1.5L 搭配驱动电机组成的多能源混合动力系统，电机峰值功率 140kW，峰值扭矩 240N·m。

纯电续航上，新车搭载 17kWh 和 28.3kWh 两种不同容量电池组，分别对应 CLTC 纯电续航 130km 和 230km。

-东风奕派 M8 天元激光版

• 上市时间：11 月 3 日
• 限时补贴价：15.98-16.58 万元

东风奕派 M8 天元激光版是在共享奕派 M8 乾崑版的设计、空间等方面的基础上，将央企自研的天元智能搭载上车。新车共推出 2 款配置，限时补贴价 15.98-16.58 万元。

外观方面，东风奕派 M8 天元激光版基本延续现款在售车型的设计，采用封闭式前脸搭配横贯星环灯带。细节方面，天元激光版车型在车顶配备激光雷达。

车身尺寸方面，东风奕派 M8 天元激光版长宽高分别为 5020/1975/1733mm，轴距为 3025mm。

内饰方面，东风奕派 M8 天元激光版遵循 “以云展怀” 设计思路，整体风格简约轻奢。 在座椅布局上，天元激光版依旧是 2+2+2 的 6 座布局。

动力方面，天元激光版仅提供纯电版车型，驱动电机最大功率 230kW，最大扭矩 395N·m；纯电续航上，新车搭载 77.38kWh 电池组，CLTC 纯电续航 600km，支持 4C 倍率快充。

二、待上市车型

-2027 款领克 08 EM-P

• 上市时间：11 月 4 日

2027 款领克 08 EM-P 对比老款，核心升级集中在辅助驾驶部分，新车全系标配 192 线激光雷达，搭载千里浩瀚 H7 辅助驾驶方案，同时预计座舱、舒适等其余配置也有相应优化升级。

外观方面，2027 款领克 08 EM-P 延续 The Next Day 都市对立美学设计，整体轮廓没有大幅改动，主要为细节优化。

车身尺寸方面，2027 款领克 08 EM-P 长宽高分别为 4825/1915/1660mm，轴距为 2848mm。 

动力方面，新车将延续 1.5T Evo EM-P 插混系统，但会取消原先 160km 纯电续航版本。单电机后驱版综合功率 300kW，CLTC 纯电续航 230km；双电机四驱综合功率 456kW，CLTC 纯电续航 210km。

-智己 LS8 NEO 纯电

• 上市时间：11 月 5 日
• 预售价：24.98-26.98 万元

智己 LS8-NEO 纯电是上汽集团与宁德时代联手打造的全线控大五座旗舰 SUV。新车于 10 月下旬正式开启预售，共推出 2 款配置，预售价 24.98-26.98 万元。

有关于智己 LS8-NEO 纯电相关的体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• 新出行视频 544期：伟健静态体验智己LS8纯电

外观方面，智己 LS8-NEO 纯电整体造型基本延续此前增程版车型，保留了前脸贯穿式星环灯带，同时搭配像素矩阵灯组。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5085/2000/1807mm，轴距为 3060mm，与增程版保持一致。 

内饰方面，智己 LS8-NEO 纯电延续了在售车型的座舱布局，搭载 27.1 英寸 5K MiniLED 中控屏与 15.6 英寸 3K 副驾娱乐屏。

动力方面，新车全系采用后驱，驱动电机峰值功率 300kW；纯电续航上，新车搭载 93kWh 和 103kWh 两种不同容量电池组，分别对应 CLTC 纯电续航 684km 和 752km。 

-smart 精灵 #2

• 上市时间：11 月 5 日

smart 精灵 #2 是经典回归的双门两座纯电城市小车，由奔驰团队操刀外观设计，基于 ECA 电动紧凑型架构打造。目前中国地区限量 999 台的鎏金高定版已售罄。 

有关于 smart 精灵 #2 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• 新出行图文详解 253期：静态体验 smart #2
• 新出行视频 539期：大个动态体验 smart #2

外观方面，smart 精灵 #2 量产版高度还原概念车的设计，前脸采用纯电车型标志性的封闭式面板，搭配家族化圆角三角形大灯。 

车身尺寸上，新车长宽高分别为 2751(2764)mm/1669/1555mm，轴距为 1875mm。 

内饰方面，smart 精灵 #2 采用 S-Shape 水波纹环抱座舱，搭配 Bench Seat 贯通联排双座，取消主副驾之间的隔断，座舱通透开阔。 

动力及纯电续航方面，smart 精灵 #2 采用后置后驱的动力布局，电机峰值功率 60kW，匹配 35.8kWh 电池组，CLTC 纯电续航 410km。

-比亚迪第二代海豹 07

• 上市时间：11 月 5 日

定位 “C 级全享座驾” 的比亚迪第二代海豹 07 将于 11 月 5 日正式上市。新车将是比亚迪品牌旗下首款搭载云辇-M 智能磁流变车身控制系统的车型，目前已开启盲订。

有关于比亚迪第二代海豹 07 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• 新出行图文详解 259期：静态体验比亚迪第二代海豹 07
• 新出行视频 543期：动态体验比亚迪第二代海豹 07

外观方面，第二代海豹 07 驭风斩浪前脸基本还原了 OCEAN-S 概念车，采用全新海洋美学设计，整体的造型优雅且富有张力。

车身尺寸方面，第二代海豹 07 长宽高分别为 5080/1960/1495mm，轴距为 2960mm。

内饰设计上，第二代海豹 07 以极简哲学重构空间，延续海洋美学 2.0 的设计思路。横向舒展的仪表台线条干净克制， 摒弃繁杂的线条，视觉上通透舒展。

动力方面，第二代海豹 07 依旧提供纯电以及插混两种能源类型。 纯电版峰值功率 245kW；插混版采用最大功率 110kW 的 1.5T 发动机搭配峰值功率 160kW 驱动电机。

纯电版搭载 76.744kWh 电池组，CLTC 纯电续航最高 775km；插混版搭载 38.029kWh 电池组，CLTC 纯电续航最长 330km，综合续航里程可达 1700km。

-埃安 Ray 7

• 上市时间：11 月 12 日
• 预售价：12.88-15.88 万元

埃安 Ray7 是埃安 Ray 系列首款车型，定位中大型纯电轿跑。新车此前已开启预售，共推出 5 款配置，预售价 12.88-15.88 万元。

外观方面，埃安 Ray 7 采用全新设计语言打造，营造出低趴宽体的姿态。车身尺寸方面，埃安 Ray 7 长宽高分别为 4960/1900/1455mm，轴距为 2920mm。 

 内饰方面，埃安 Ray7 采用简约轻盈的座舱风格，围绕 15.6 英寸中控屏展开。

动力方面，埃安 Ray 7 全系搭载 HUAWEI DriveONE 多合一电驱，采用后置后驱，最大功率 180kW，最大扭矩 235N·m。

纯电续航上，埃安 Ray 7 提供 45.58kWh 的因湃电池组与 62.98kWh 的宁德时代（时代广汽）电池组。45.58kWh 对应 CLTC 纯电续航 530km；62.98kWh 对应 CLTC 纯电续航 702km 和 600km（选装高性能套件）。

-上汽大众 ID.ERA 5X

• 上市时间：11 月 12 日

上汽大众 ID.ERA 5X 是 ID.ERA 序列下首款纯电 SUV，同时也是大众全球首款 CMP 纯电平台搭配 CEA 电子电气架构的量产车型。 

外观方面， 上汽大众 ID.ERA 5X 采用全新超能美学设计，前脸采用贯穿式日行灯搭配封闭式前格栅的设计，整体的造型轻盈动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4560/1896/1630mm，轴距为 2815mm。 

内饰方面，上汽大众 ID.ERA 5X 延续了序列简约的设计风格，围绕悬浮式中控屏展开，整体布局干净清爽。 

动力方面，上汽大众 ID.ERA 5X 全系采用后置单电机，峰值功率 155kW。

纯电续航上，上汽大众 ID.ERA 5X 搭载 45.8kWh 和 58.5kWh 两种不同容量电池组，分别对应 CLTC 纯电续航 415km 和 520km。

-问界新 M8

• 上市时间：11 月 13 日
• 预售价：38.98 万元起

问界新 M8 已于 9 月下旬开启预售，预售价 38.98 万元起，试驾车从 10 月 30 日起陆续抵达全国门店。

有关于问界新 M8 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• 新出行视频 529期：一镜到底聊一聊问界新M8 都升级了什么？
• 新出行图文详解 248期：静态体验问界新 M8

外观方面，问界新 M8 整体的造型没有太大变化，但在细节方面进行了升级，整体的造型更加的立体。

车身尺寸上，问界新 M8 长宽高分别为 5190/1999/1795mm，轴距为 3105mm。 

内饰方面，问界新 M8 整体的造型与布局基本延续旧款车型，依旧是三联屏的设计，但在细节以及配置上进行了升级。

动力方面，新 M8 依旧有纯电和增程版车型可选。其中纯电版车型两驱版搭载了 227kW 的电机，四驱版搭载了前 160kW 加后 227kW 的电机。

增程版搭载了 1.5T 发动机，功率为 118kW。电机方面也有两驱和四驱的区分，两驱版搭载了 227kW 的电机，四驱版搭载了前 170kW 加后 227kW 的电机。

续航方面，增程版有 56.036kWh 和 75.408kWh 的电池包可选。两驱版对应的 WLTC 纯电续航为 256km、365km 和 358km；四驱版对应的 WLTC 纯电续航为 246km、345km 和 352km。

-奕境 X9 纯电版

• 上市时间：11 月

奕境 X9 纯电版将会在 11 月开启预售，随后在 12 月开启交付。此前官方已经透露，奕境 X9 纯电版将拥有千伏平台、千伏电机以及千伏电池。 

外观方面，奕境 X9 纯电版依旧是延续经纬流光设计美学，前脸采用封闭式格栅结构，搭配横贯整个车头的贯穿式日行灯，整车观感沉稳大气。 

车身尺寸上，奕境 X9 纯电版长宽高分别为 5301/2015/1805 (1805) mm，轴距为 3120mm，与增程版保持一致。

动力方面，奕境 X9 此次申报了单电机以及双电机版。单电机版峰值功率 300kW，双电机版前/后电机峰值功率 150/300kW。 

-腾势 N8

• 上市时间：11 月

腾势 N8 是品牌全新推出的 SUV 车型，定位科技新境宽五座 SUV。目前腾势 N8 已开启预订，展车也已陆续到店，将于 11 月正式上市。

外观方面，腾势 N8 采用家族化的设计语言打造，整体造型大气舒展。 尺寸方面，腾势 N8 的长宽高分别为 5150/1999/1820mm，轴距为 3075mm。  

内饰方面，腾势 N8 主打轻奢豪华的家用座舱风，采用 1.1 米 PHUD 天际屏搭配 30 英寸全景屏，整体视觉兼顾高级感与温馨感。

动力方面，腾势 N8 将提供纯电以及插混双能源形式并提供后置单电机以及三电机四驱两种驱动形式。后驱纯电版峰值功率 370kW，三电机四驱版峰值功率 715kW；插混版采用 1.5T 发动机+三电机，系统综合功率 560kW、

纯电续航上，纯电版 CLTC 最长续航里程 1003km；插混版 CLTC 最长续航里程 435km。

-iCAR V25

• 上市时间：11 月
• 预售价：13.98-17.58 万元

iCAR V25 是 iCAR 旗下最新推出的中型增程式方盒子 SUV。新车于 10 月中旬时已开启预售，共推出 4 款配置，预售价区间 13.98-17.58 万元。

有关于 iCAR V25 相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• 新出行图文详解 256期：静态体验 iCAR V25
• XCX 车机体验 7期：深度体验 iCAR V25 车机

外观方面，iCAR V25 采用家族未来经典设计语言，整体造型方正硬朗，标志性圆形日行灯得到保留。

车身尺寸上，iCAR V25 的长宽高分别为 4636/1920/1855mm，轴距为 2820mm。

内饰方面，iCAR V25 延续家族座舱设计思路，风格和外观硬朗的气质相互呼应。

动力方面，V25 采用了增程动力系统，搭载 1.5T 发动机，功率为 115kW；电机方面有单电机和双电机两种动力，单电机后驱功率为 185kW；双电机四驱功率为前 150kW 加后 185kW。

续航方面，V25 搭载 33.679kWh 电池包，两驱版 CLTC 纯电续航里程为 210km，四驱版 CLTC 纯电续航里程为 200km。

-享界 V8

• 上市时间：预计 11 月
• 预售价：32.98-44.98 万元起

享界 V8 是鸿蒙智行旗下面向家庭用户推出的 MPV，提供纯电以及增程两种能源形式。纯电版推出 3 款配置，预售价 36.98-44.98 万元起；增程版推出 4 款配置，预售价 32.98-40.98 万元起。

有关于享界 V8 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• 新出行视频 504期：静态体验享界V8
• 新出行视频 537期：带你了解享界V8 在三排安全上的做法

外观方面，享界 V8 采用鸿蒙星环设计语言，没有走传统 MPV 厚重方正的路线。

车身尺寸方面，享界 V8 长宽高分别为 5335/2005/1825mm，轴距为 3250mm。 

动力方面，纯电后驱版和四驱版的峰值功率分别为 227kW 和 387kW；增程后驱版和四驱版的峰值功率分别为 227kW 和 387kW。

纯电续航上，纯电版搭载 120kWh 电池组，根据动力不同对应 CLTC 纯电续航 830km 和 775km。增程版搭载 56kWh 和 75.4kWh 两种电池组。56kWh 对应 WLTC 纯电续航 260km；75.4kWh 根据配置不同对应 WLTC 纯电续航 274km 和 339km。

-方程豹钛 9

• 上市时间：预计 11 月

钛 9 是方程豹钛系列的旗舰 SUV，采用 2+2+2 的六座布局，并将首发 DMS 混动平台。

有关于方程豹钛 9 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• 新出行图文详解 247期：静态体验方程豹钛 9
• 新出行视频 505期：大个静态体验方程豹钛 9

外观方面，方程豹钛 9 采用天地寰宇美学设计，整体的线条方正硬朗。

车身尺寸上，方程豹钛 9 长宽高分别为 5270/1999/1850mm，轴距为 3130mm。 

内饰方面，方程豹钛 9 座舱延续天地寰宇的设计思路，配备 30 英寸浩瀚星穹一体式大联屏。

动力方面，方程豹钛 9 采用 1.5T 发动机搭配双电机组成的插混系统，前后电机峰值功率均为 200kW。

纯电续航上，方程豹钛 9 搭载了 66.48kWh 的电池包，WLTC 工况纯电续航 310km。 

-比亚迪第三代唐

• 上市时间：预计 11 月

比亚迪第三代唐定位大五座科技旗舰纯电 SUV，将与主打七座的大唐 EV 组成双旗舰矩阵。目前有消息称，新车将会在 11 月的广州车展上正式上市。

有关于比亚迪第三代唐的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

• 新出行图文详解 252期：静态体验比亚迪第三代唐
• 新出行视频 527期：维圈圈静态体验比亚迪第三代唐

外观方面，第三代唐延续了王朝家族最新的设计语言打造，整体的风格简约大气。

车身尺寸方面， 第三代唐长宽高分别为 5045/1980/1740mm，轴距为 2950mm。 

内饰方面，第三代唐采用全新座舱设计，跳出王朝网以往经典布局，整体风格更具未来科技感。

动力方面，第三代唐目前只有纯电车型，有两驱和四驱可选。两驱版搭载了 300kW 的单电机；四驱版搭载了 215kW 的前电机加 300kW 的后电机。

续航方面，第三代唐搭载 105.792kWh 的电池包，根据动力不同对应 CLTC 工况续航 770km 和 850km。

 -新世代宝马 iX3 

• 上市时间：11 月
• 预售价：26.99-33.99 万元

新世代宝马 iX3 已开启预售，推出 3 款配置，预售价 26.99-33.99 万元。官方表示，新世代 BMW iX3 采用全国统一价模式进行销售，并实行预订与上市同价机制。此外，新车将会在 11 月正式开启交付。

外观方面，新世代 BMW iX3 长轴距版采用“一眼宝马”运动美学打造，前脸采用自带弧度且无断点一体成型灯组搭配再次进化的经典双肾设计。

车身尺寸方面，新世代宝马 iX3 长轴距版长宽高分别为 4885/1895/1635mm，轴距为 3005mm。 

内饰方面，新世代宝马 iX3 长轴距版搭载以“视觉锥”理念打造的 BMW 全景 iDrive，包括四大全新交互界面，实现驾驶员“手不离方向盘，眼不离路”的安全驾控。

动力及纯电续航方面，新世代宝马 iX3 的三款配置车型，分别搭载规格不同的驱动电机，并匹配容量各异的电池包。

• 30L：峰值功率 195kW，峰值扭矩 500N·m，匹配 77kWh 电池组，CLTC 纯电续航 630km。
• 40L xDrive：峰值功率 275kW，峰值扭矩 565N·m，匹配 86.9kWh 电池组，CLTC 纯电续航 702km。
• 50L xDrive： 峰值功率 345kW，峰值扭矩 645N·m，匹配 113.4kWh 电池组，CLTC 纯电续航 919km。