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零跑安全测评上
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大家好,我是tianking1,零跑C01纯电版本的车主。说到我这辆车已经买了一年半了,车也被我糟蹋多了。不过我这一年半来最大的感受就是零跑汽车的安全方面做的确实很不错。我准备分两个篇章来讲述下零跑安全测评相关的分享,包括车辆对于在硬件以及软件方面都做了哪些安全方面的保障。
今天我们先来聊一下从硬件角度出发,零跑有的安全测评如何呢?首先便是车身结构的硬度了,一般对于车辆安全测评都会进行碰撞测试,主要测试ABC柱以及车头,车侧,车尾等不同方向的撞击下,车辆能够硬到什么程度。
像我这款C01我没有专门去研究过官方数据,但是据我所知加上我的亲身经历,我对于零跑的车身硬度还是很放心的。这一年半也没有收到零跑有很严重的车损现象,加上我之前车头跟别人正面撞击过,时速大概在60,相对时速就有120了。这种情况下我的ABC柱还是很完整的,因为有点侧面碰撞的感觉,车门有凹陷但是还可以开门。整体看下来那次碰撞车辆小修了一周就完好无损了。
其次,很多人担心全景天幕不够结实,如果有重物掉落会不会击穿天幕,答案是不会的,因为我也被砸过。碰到过高空抛物的直接砸在上面,有个痕迹但是没有破损和凹陷,可见天幕玻璃的硬度还是可以的。
最后再说底面,电池作为车最重要也易损的器件,在底盘附近很容易碰到。不过我有几次在过坑坑洼洼道路的时候确实听到过几声响,不过电池都是完好无损的。CTC电池底盘一体技术,电池可以被底盘包围保护,同时也降低了使用空间节省了成本。
零跑车的硬度我想还是可以的哦,大家不信的话可以自己去试试看。

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