腾势D9是比亚迪接管深圳腾势新能源汽车有限公司后打造的首款高端新能源车型。

2022年8月23日，腾势D9正式上市，售价32.98万元-45.98万元，上市后取得市场很好的反响。

腾势D9 主要特点：

• 2+2+3布局，带17cm二排中央通道；
• 二排电动长滑轨，滑轨长度1080mm；
• 二排内侧扶手带控制屏，控制座椅调节、通风加热按摩；
• 二排内侧扶手带有实体按键控制一键复位；
• 二排外侧扶手带有50W无线充电；
• 三排可前后滑动，滑动行程170mm；

2024年3月6日，腾势汽车宣布，2024款腾势D9正式上市。

主要是配置升级：

• 副驾由原先的电动四向变更为电动8向；
• 增加前排背部小桌板；
• 二排中通道处的小桌板杯托位置调整

以下是赵总对于腾势D9 24款的座椅介绍：

• 1:08   D9三排座椅可前后移动，赵总说不理解为何现在有些MPV没有三排滑动，极其不合理；
• 1:29   赵总称，D9二排空间全方位碾压号称「公路高铁」的车；
• 1:42   二排座椅尺寸对比埃尔法24款及MEGA，赢；
• 2:08  赵总称，友商是高铁二等座，D9是航空的VIP座；
• 2:22   二排中央通道，腾势D9 17厘米宽度，一米8左右成年人轻松通过，16厘米的宽度就不行了；
• 5:10  二排座椅增加物理按键，方便老人小孩盲操；
• 6:06   二排扶手屏尺寸加大，5.5英寸提升到6英寸，也是为了方便操作；
• 6:24  副驾增加高低调节及4向腰托调节，因为通常副驾是女主人或长辈；
• 7:14  二排增加两个小桌板，桌板上带有5mm深的防滑设计。

以下是实车座椅体验：

体验内容包括：

• 二排调节操作 前排背部小桌板
• 中通道小桌板
• 前排及二排联动关系
• 前排屏幕控制