凛冬

#我和智己L7的一周年 #原石收获的季节 从8月20号提车到现在，也快一年了。算是经历了夏天和冬天，作为一个第一次买新能源的车主，应该是可以理性的谈论一些用车感受了。 接下来谈谈这辆车优点和缺点吧。 先说缺点： 1. 座椅有点点短。天使轮提车的时候送了一个腰靠，一直都在是用，用这个腰部会舒服一些，但是就发现座椅短了一点。最近去试了一下LS7，那个腿托真的好舒服，希望厂家能给我们的座椅升级一个腿托吧； 2. 氛围灯会有点点没有特色，就是不算特别的亮，也没有那么炫酷。 优点真的有一大堆： 1. 省钱，天使轮每年送3000度公共用电，基本覆盖了国网，特来电等主流商家。且官方充电桩免费。同时我家车库刚好可以装11kw的充电桩。补能在我生活中基本不是问题。 2. 后轮转向，这台车开起来不像5.1米的车，跟宣传说的一样。做汽车的朋友说用的是采埃孚的AKC3000，奔驰S同款，不过不用交使用费，每年比尊贵的梅赛德斯车主少花几千。 3. 动力，这辆车的加速线性和油车类似，但是真的猛。一脚下去秒路上99.9%的车； 4. 舒适配置：座椅通风加热按摩拉满了。 5. 好看：这辆车是真的好看，不管外观还是内饰，真的绝了，当然这个是就我个人审美而言。 6.原石头谷计划：我现在11800原石了，大概算快2万块钱了。 6. 除了上面说的两个缺点，我觉得都是优点，至少对于我的使用场景来说。 今年又到原始收获的季节，希望上激光雷达和电池

#和IM布提克一起去露营 露营是一种近年来备受欢迎的户外活动，它不仅可以让人摆脱城市生活的繁琐和压力，还可以让人亲近自然、放松身心。然而，一次完美的露营之旅，需要准备充足的装备。和#IM布提克一起去露营，我们当然不能输在装备上，因为它关乎我首先，我们需要准备好帐篷。帐篷的种类有很多，按照季节和使用地点分为四季帐篷、三季帐篷和透气帐篷等。选择帐篷的时候，要注意它的防水性能以及重量和体积，不适宜选购过重或过大的帐篷，以便于携带和搭建。 其次，宿营地的布置也很重要。我们需要将帐篷、防潮垫、睡袋等摆放在相对平整的地方，避免虫类和潮气的影响。在布置的过程中，要注意保持野外的清洁和环保，不要破坏植被和动物的生态环境。 进入夜晚，我们需要选择合适的照明设备。LED头灯和手电筒都是很好的选择，它们不但方便携带，而且功耗低、亮度高、使用寿命长。此外，也要备好一些蜡烛或白炽灯泡等备用照明设备。 在野外露营，我们需要解决自己的饮食问题。除了备足足够的食物外，我们需要带上灶具和燃料。燃气灶和酒精灶是比较好的选择，但也要注意火源安全。在烹饪过程中，不要破坏环境和景观，并保持食品的卫生和品质。 最后，我们要准备好一些必备药品和急救设备。野外环境的复杂性和不可预知性，可能会发生一些意外，如跌倒、扭伤、虫咬、中毒等。面对这些情况，我们需要有一些基本的急救知识和器材，如创可贴、消毒棉球、紧急救护包等。 总之，准备好合适的露营装备，是一次愉悦而安全的露营之旅的必要条件，也是我们规划露营行程时必须要做的功课。智己官方 IM Boutique商城所提供的多种高品质的露营装备，令人放心、实用，非常适合那些追求品质、享受自然美景的露营爱好者

#告别焦虑的城市出行# 其实在决定是否入手电车之前就一直有过里程焦虑，担心因为补能问题而影响行车体验。 而在成为智己人后，这些忧虑似乎烟消云散，不得不给智己一个大大的赞，总体体验下来，几乎没有补能焦虑。 首先是日常工作通勤的补能，智己在我家以及公司附近有多达3000个充电桩合作点，出行毫无里程焦虑。特别是我家小区以及写字楼停车场都覆盖了智己合作的充电桩，还能享受每年智己赠送的免费充电额度。 另外，因为我家离交付中心比较近，在赶时间的时候也能去交付中心体验智己官方充电快桩，高达90KWH的充电速度，充到80%仅半小时以内，体验感极强，对于我这种临时补能需求比较多的人来说，简直不要太香。 再就是长途补能，从用车到现在跑了3次长途了，分别是深圳到汕头，深圳到长沙，深圳到清远，也有在51高峰时出行的长途经历，总体体验下来在补能上没有任何焦虑，基本每个高速服务站都有快充桩，也没有遇到充电排长队的时候。特别值得一提的是智己90度的电池容量能在高速上达到400公里以上的续航里程，去长沙将近800公里的路程仅补能两次就达到目的地，自我感觉和油车的补能没太大差距。 总之，智己带给我的补能体验是超乎想象的，是在预期之上的，解决了我对电车补能焦虑的担忧。

我的汽车会SAY HI，汽车社交新玩法😄 #和智同道合的TA SayHi# 还记得是2023年初，智己汽车推出了全新玩法——SAY HI！因为是新年伊始，所以首发功能与我的智己汽车会发红包一起推出，收获了粉丝的广泛好评😄😄😄 智己汽车从诞生之初，便处处透露出不同，共创理念贯彻得非常好！从最早最吸引人的原石玩法和兑现的权益，让人大呼过瘾；又到IM CARE一键达服务的兑现落地，让人倍感安心；以及后面的车友圈、黑曼巴、组队及未来上线的IM PET，让人觉得智己用心在思考，什么是智能座舱，怎么做好智能座舱。 当今社会，人们忙碌而卷，当年上班途中遇到三五智己人SAY HI打招呼，是不是给忙碌的生活带来一丝小惊喜？ 我相信，现在的SAY HI只是最早的萌芽状态，在智己团队的努力下，在广大智己人的共创下，我相信这一定是非常棒的社交新玩法——带给你舒适、惬意而又安全的全新圈子😄😄😄 明天，智己就要发布新款车型了，相信随着产品谱系的完善，智己也将更为大家所熟知，也将迸发更旺盛的活力！ 加油，做更好的自己👍🏻👍🏻👍🏻

AI4M智能战略的感受 #智己Al4M智能战略 4月18日，上海国际车展正式开幕，智己汽车作为国内领先的高端新能源品牌，正式发布AI4M智能战略，以AI科技深度改造汽车技术底座，构建“中国版智能方案”。 一、AI for Mobility 当天的发布会，我直播看了一遍，转播看了一遍，给我印象最深刻的就是“窄路循迹原路返回”、“精准贴边停车”、“一键脱困”等精密操作。开车中经常碰到无法调头，路边停车要转很多把方向盘，地下车库或者比较紧凑车位太过贴边前进后退不得，这几个日常开车碰到的痛点难点智己都帮你想到了，而且都可以通过后期OTA解决，期待。。。。。。 二、AI for Mechanism 为了在确保车身刚性的同时为用户提供一个良好的解决方案，智己汽车开发了能够消除A柱盲区、侧盲区，提供后视影像的“驾舱融合影像”功能，车周360°均没有死角。在20日的IMOS2.0中，已经体验到了A柱盲区预警，左转后面有车闪红光，右转后面有车闪红光，同步影像功能有估计要下个大版本才会出现，值得一提的是导航功能多了北极光带，有时没注意导航键头会误入下个道口，这次加入了导航余光提醒北极蓝光带非常好用，五一节假日出行杭州，完全没有误入。 三、AI for Mind IMAD全自动辅助驾驶系统，据L7车友体验下来，是非常像老司机甚至比老司机开得更溜的辅助系统，LS7要在6月份推送，年内全国都能使用IMAD，这次杭州来回高速全程用的LCC，除变道和上下高速，基本没有接管，期待6月份的NOA到来。。。。。。 四、AI for Moment 通过IMOS　IMAD　智己优秀的座舱环境、优秀的操控、底盘等等，让智己的体验可以随着系统的升级而升级，无惧迭代产品的竞争，每一代车都是竞品，都是独一无二的。

#燃斗，冲击1.8亿公里！# #道具赛，来组队！# 还有最后一天，目前车队还落后将近一千公里。 五一没有跑远主要还是怕路上太堵，不过这次活动玩的还挺开心的，有BUFF有团队合作又有队与队之间的竞争，关键都是通过行驶里程表现出来，真的觉得智己挺用心去设计的。 最后，无论最终成败，我还是要说一句，奔跑吧兄弟加油！！！

#原石收获的季节 智己L7提车3个半月，积累了8890个原石，按照现在的活动，兑换一台iPhone14PRO256G只需要4999原石，估计到这个月底就可以换两台新手机了。智己真香，路上跑都可以得手机。