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零跑C11社区

动态2025-02-07

零跑C11自助换雨刮 新年快过完了,春天快到了,广东雨季也悄悄靠近。去年在零跑商城买了雨刮一直放着没用,本来等着原装雨刮出问题再换的,但目前看不知等到啥时候,想着用车也快两年了,有新的不用白不用,还是给它换了。下面分享一下我更换零跑C11雨刮的过程。 把车开到光亮的地方,在主屏的设置里,有一项雨刮维护,点击开启,雨刮自动移动到前车档靠主驾一侧,方便接近雨刮。 把雨刮的支撑杆抬起,近距离接近雨刮,可以看到雨刮是靠一个按压式的卡子锁住,按压卡子往上一推,雨刮脱离上端的凹槽就可以轻松拆下。 红圈内分别是按压式卡子和凹槽 拿出新的雨刮,把新雨刮上端的凸出块放到支撑杆凹槽,按压卡子往下推,就是反着顺序安装回去,很轻松就可以装好了。 安装好后,回车里关闭雨刮维护模式,然后试刮一下是否安装好,很简单吧。我的新雨刮比旧的安静了一些,貌似还刮得干净了一些。

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零跑C11社区

动态2025-02-05

春节零跑C11能耗和费用总结 春节假期结束了,过年开着我的零跑C11四处走亲访友和周边到处游玩,让我对零跑的能耗和费用有了全新认识,真切感受到了它的经济性。 拜访亲友期间,用的是家里的充电桩,凌晨12点到早上8点最省钱,费用是0.3元/度;而外出游玩期间则在外面充电,大概为1.2元/度。 零跑C11百公里能耗大概在18度,按百公里为单位计算,在外充电百公里花费21.6元(1.2×18),在家充电百公里仅需5.4元(0.3×18)。和油车相比,差距显著。以加92为例,大概7元/升,以前的油车就算百公里油耗为8升(记得我那辆油车还不止),百公里油费需56元。即便按在外较高的充电成本,零跑的花费也仅为油车的38.6%;若是按家充电,费用更是低至油车的9.6%。反正历史以来一个月的电费都不超过150元,真的不能太省了… 这次春节出行,零跑C11优秀的能耗控制,让我在出行成本上省了一大笔。无论是日常通勤还是长途出行,零跑C11的出色表现让出行变得更经济与便捷。

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零跑C11社区

动态2025-02-04

零跑相伴,偶遇花海 春节假期进入尾声,为了不给假期留下遗憾,赶紧开着我的零跑C11开启一段随心之旅。 一大早,我前往车库取车。一想到昨晚预约充电已完成,每度电才3毛钱,不知道能说什么好了,这省钱的操作,让我的出行毫无负担。坐进车内,零跑的人脸识别功能迅速启动车辆,记忆功能让车内又响起了昨天熟悉的音乐。 行驶在路上,春节期间车辆不多,我惬意地开启了LCC功能,零跑C11瞬间化身为可靠的伙伴,稳稳地保持车距、控制车速,让我的驾驶轻松了不少,让这个作为司机的我也可以好好欣赏沿路的风景。 旅程中,虽然路上的车辆不多,但我还惊喜地发现了不少零跑的车。大家在马路上不期而遇,偶尔交汇的目光里,满是对零跑共同的喜爱与认可。原来,有这么多人和我一样,选择了零跑,哈哈… 快到目的地的时候,突然发现了一片紫风铃,如梦似幻的花海猝不及防地撞入我们的眼帘,于是我们毫不犹豫地下车,投身这片花的海洋。 这次假期出行,零跑带我领略了不一样的沿途美景,为我的春节假期画上了一个温暖又难忘的句号。

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文章 2025-02-01

零跑C11春节海边之旅

今天是年初四,走过亲戚拜过年了,怀揣着对大海的向往,我们一早开着零跑C11开启了一场奔赴海边的惬意之旅。春节期间,广州路上车辆很少,上了高速依然不多,我迫不及待
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零跑C11社区

动态2025-01-24

零跑C11,可移动的大床 春节的脚步渐近,外出打工的游子们纷纷踏上了春运返乡的征程。其中有一同事抱怨长途开车回家,晚上还能遇上堵车,我脱口而出就说找个服务区睡一觉啊,同事一脸鄙视的眼神看过来,不好意思,他的车没有秒变大床功能… 没错,我的零跑C11秒变大床功能已经被我多次使用,不管是夏天还是冬天,零跑C11秒变大床功能都是非常实用的,主要是它的后排能完全放平,和后尾箱形成了一个能睡下两个成年人的大床。夏天可以开着空调打开天幕看星空,冬天可以开着暖气听着音乐,要多舒服有多舒服! 零跑C11已经不仅是一辆车,更像是一个移动的小家,让我在每次旅途中感到无比的舒适。

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零跑C11社区

动态2025-01-22

零跑C11,春运得力助手 马上要春运了,最近上班的主题内容,除了工作就是在讨论一票难求。我在想,要是你拥有一辆零跑C11,这些烦恼就能迎刃而解了。 零跑C11的空间有多大,不是我夸张地说,坐过我车的人都没有一个不说大的。全家人坐在车内,无论是前排,还是后排都能自在舒展,所以不管短途出行还是长途旅程都不会感到任何局促。 有人会想,它的前后排空间大了,后备箱会不会就装不了什么东西呢?零跑C11车长接近4.8米,轴距2.9米,妥妥的中型车,后备箱也是“能装”的代名词。像过年回家,一家人的所有行李都是能轻松解决。不仅如此,零跑后备箱地板下还设计了很多隐藏式储物格,可以存放一些不常用的物品,既安全又增大了装载能力,非常贴心的设计。 总之,零跑C11宽敞的空间和能装的后备箱,为你反乡旅途提供舒适又安心的出行保障,让出行变得轻松和愉快!

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零跑C11社区

动态2025-01-16

C11换空调滤芯记录 我的小零常常穿梭在那些大修的公路上,路面施工扬起的滚滚烟尘,无孔不入地钻进车里。总觉得车内缺少那份清新感。于是在某宝上挑选了一款空调滤芯,打算自己动手更换,毕竟“自己动手,丰衣足食”嘛。 空调滤芯更换其实挺简单,首先打开副驾驶的储物柜,把里面零零散散的物品清理出来。这时候,就能清楚地看到储物柜左右两侧各有一个旋扣,如下图 旋扣是储物柜的止动支撑块,是通过顺时针和逆时针旋转90度即可进行安装和拆卸。 旋扣拆下后,储物柜就可以往下掰一个大角度,此时可看见空调滤芯了。 为了可以用手接近空调滤芯,还需要松掉储物柜右下方的转动支撑臂。 这里只需要用点力往外拉即可脱开。 脱开后可以用手轻松接近空调滤芯的保护盖,保护盖是从左边撬开,右边是卡在曹里的。 空调保护盖拆下后可以看到滤芯,用力往外拔即可把滤芯拆出来。 可以看到滤芯里已经很脏了… 换上新的空调滤芯,记得安装前清洁空调滤芯周围的灰尘,还有空调滤芯带横条的那面是朝上的哦。 装好保护盖,其他步骤也就按原来拆下的步骤反过来就好! 更换空调滤芯后,小零仿佛瞬间重焕活力,元气满满。现在车内空气清新宜人,小零再度陪伴着我,一同奔赴山川湖海,开启惬意的旅程 。

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文章 2025-01-15

零跑盈利了!

作为23款零跑C11老车主,看到零跑开始赚钱了,心里那叫一个美,满满的都是骄傲。能看着它走到今天,真是太幸运了。我还记得当初选零跑的时候,它在新能源汽车里还没那
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文章 2025-01-09

零跑C11带我安心返乡

2024年,我开着零跑C11两次往返老家,全程四百多公里,因为是增程版,所以没有半点续航焦虑说。今年,我又准备和这位“老伙计”踏上归乡路,结合着去年的经验,我把
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文章 2024-12-23

C11老车主谈谈零跑的售后

 零跑C11已经驾驶了快四万公里了,去过好几趟维修店了,而且我还有去维修店补胎和洗车的经历,所以去维修店已经算是家常便饭。说起零跑维修店的体验,还是很不错的,每
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零跑C11社区

动态2024-12-12

零跑C11用车感悟 作为日常通勤的车,其实轿车会更加合适,但作为家里唯一一台车,它还必须兼顾家庭出行。零跑C11,纯电续航285公里,满足我日常通勤用车,接近5米的车身使它有足够的空间,不管是前排,后排还是后备箱,给人的感觉就是大。增程车型的零跑无论在长途旅行,还是节假日出行都没有任何旅程焦虑。所以它不仅能满足日常出行,还能满足一家人的长途旅行。 一开始对零跑的喜欢是因为它的外观,圆润的外型让我一见钟情。现在对零跑的喜欢,是因为它给我带来的感受,它出色的表现。在家,它静静地补给能量,让我每次出发都是元气满满;在公司,它默默地守护着,是我私人的办公桌,是我中午休息的大床。在旅途,它稳稳地飞驰着,强劲的动力让我在车流中来去自由…这种感受在油车十年也未曾获得过。

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文章 2024-12-04

又开零跑C11回老家了

零跑C11,我的座驾小零已经陪伴我一年半时间了,上次开小零回老家也是第一次开电车回老家,因为经验欠缺,怕没地方充电,给小零加满了油,结果老家用随车充也很方便,回
戰戰 5