春节零跑C11能耗和费用总结 春节假期结束了,过年开着我的零跑C11四处走亲访友和周边到处游玩,让我对零跑的能耗和费用有了全新认识,真切感受到了它的经济性。 拜访亲友期间,用的是家里的充电桩,凌晨12点到早上8点最省钱,费用是0.3元/度;而外出游玩期间则在外面充电,大概为1.2元/度。 零跑C11百公里能耗大概在18度,按百公里为单位计算,在外充电百公里花费21.6元(1.2×18),在家充电百公里仅需5.4元(0.3×18)。和油车相比,差距显著。以加92为例,大概7元/升,以前的油车就算百公里油耗为8升(记得我那辆油车还不止),百公里油费需56元。即便按在外较高的充电成本,零跑的花费也仅为油车的38.6%;若是按家充电,费用更是低至油车的9.6%。反正历史以来一个月的电费都不超过150元,真的不能太省了… 这次春节出行,零跑C11优秀的能耗控制,让我在出行成本上省了一大笔。无论是日常通勤还是长途出行,零跑C11的出色表现让出行变得更经济与便捷。
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开起来很可以的样子

拉赫德这个车子值得买

大家都喜欢这话吗

你都去哪里玩哪里拿

电车经济实用

充电线也不便宜

用车成本超低

自驾游的快乐时光

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