戰戰
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春节零跑C11能耗和费用总结
春节假期结束了，过年开着我的零跑C11四处走亲访友和周边到处游玩，让我对零跑的能耗和费用有了全新认识，真切感受到了它的经济性。
拜访亲友期间，用的是家里的充电桩，凌晨12点到早上8点最省钱，费用是0.3元/度；而外出游玩期间则在外面充电，大概为1.2元/度。
零跑C11百公里能耗大概在18度，按百公里为单位计算，在外充电百公里花费21.6元（1.2×18），在家充电百公里仅需5.4元（0.3×18）。和油车相比，差距显著。以加92为例，大概7元/升，以前的油车就算百公里油耗为8升（记得我那辆油车还不止），百公里油费需56元。即便按在外较高的充电成本，零跑的花费也仅为油车的38.6%；若是按家充电，费用更是低至油车的9.6%。反正历史以来一个月的电费都不超过150元，真的不能太省了…
这次春节出行，零跑C11优秀的能耗控制，让我在出行成本上省了一大笔。无论是日常通勤还是长途出行，零跑C11的出色表现让出行变得更经济与便捷。
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