腾势N7技术沟通会

腾势N7融合e平台3.0以及各种前沿黑科技震撼来袭,让我们一起来见证吧!

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手握科技
04-04

听劝又卖乖,我的2024“香王”全新腾势N7来了

高端化之路,一直被认为是汽车工业自主品牌的顶峰,在国内市场,尝试高端品牌的车企多,但成功的寥寥无几, 原本以为,高端品牌在华系市场中进入了“调整期”,但比亚迪却... 查看全文

腾势N7 腾势N7全球上市发布会 腾势N7动态试驾 腾势N7晒单 腾势N7提车作业 腾势N7媒体沟通会 腾势N7技术沟通会

小小小小魂
01-10

暂停取物、断头路泊入 比亚迪代客泊车更贴近用户场景
新能源汽车市场的发展,电动化是上半场、智能化是下半场。随着电动化技术的日益成熟,汽车智能化成了汽车市场新的关注点。此前,在AEB自动紧急制动系统上掀起了一波激烈讨论,一段仰望U8在130km/h超高速度下完成AEB测试的视频流出,让大家对比亚迪的智能化能力有目共睹。
而AEB之后,代客泊车成了新的智能化话题方向。近日,比亚迪发布了最新的代客泊车测试视频。虽然只是测试,但已经可以看出比亚迪的智驾能力已处于行业第一梯队。
未来,代客泊车是一个用户可高频使用的场景。想象一下,当用户到达停车场口,下车即可通过手机启动代客泊车功能,便可放心离开。车辆顺畅通过多个复杂场景直到找到停车位后将车丝滑停入。当用户离开时,只需点击手机一键召回,车便会从车位流畅驶出至车主面前,这对停车困难的车主绝对是福音。
代客泊车是对智能驾驶技术实现能力的深度考验,比亚迪凭借强大的车辆感知和规控能力,在复杂道路环境下,可实现安全、高效、精准的泊车体验。

一、自动过闸机
用户开启代客泊车功能后,车辆智能识别路况,在感应到停车场入口闸机时,自动等待闸机识别和录入车牌信息,待闸机抬杆后驶入地下停车场。
二、停车取物
当用户在代客泊车过程中,需要临时取物,只需一键暂停,车辆便会暂停泊车,等待车主安全地拿取物品。
三、极限会车
遇到直角弯、极窄路等会车时,车辆会智能判断安全距离并会车通过。
四、断头路泊车
在极窄车位,甚至是断头路的停车位上,能高效使用场地空间进行调整,并为驾驶侧预留更充沛的上落空间。
五、一键召唤
用户可选择原路或特定路线召唤车辆,方便不同场景出行需要。
比亚迪代客泊车功能测试视频的发布,再次证明了其在智能化的第一梯队能力。比亚迪作为新能源汽车的引领者,在智能化上已经作好了全盘准备,以安全为前提开发,持续为用户提供更安全、更贴合用户使用场景的智能化解决方案。

比亚迪综合 腾势N7技术沟通会

T虎啸龙吟
2023-11-02 · 比亚迪唐EV

有媒体参与了比亚迪腾势N7
的重庆立交全球首次智驾体验

因为保密关系提了三点:

1.之前大家吐槽比亚迪智驾就像临时演员的日子成了过去式,表现完全不像初代的产品,很值得期待

2.大家肯定会问跟遥遥领先们对比如何?还不能给出准确判断,还需要更长的路程和路况体验,但能产生这样的疑惑,它的能力如何?大家可以揣测揣测,真的就是那样的能力!


3.比亚迪做智驾,想想背后的销量,而且现在智驾的成本也打了下来(最近试了几个纯视觉的方案也做得不错)

以上寥寥数语,估计比亚迪腾势拍马赶上了

这个智驾普及速度将会前所未有的快……

这是华为问界M7对本行业带来的剧烈冲击

科技就是如此,不进则退
市场就是如此,不进则退
口碑就是如此,不进则退

比亚迪大事件 腾势N7动态试驾 腾势N7媒体沟通会 腾势N7技术沟通会 问界M7为何卖爆 我来点评问界新M7

HiEV
2023-10-02

首发Orin N芯片,腾势追赶「智驾第一梯队」

作者 | 张祥威编辑 | 德新英伟达最新一代芯片—— Orin N ,腾势拿下首发。 9月26日,腾势N7推出「高快智驾包」。官方描述中,这一选装将... 查看全文

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T虎啸龙吟
2023-07-16 · 比亚迪唐EV

试驾佛山腾势N7有感

我试驾的这部车是腾势N7  2023 630长续航性能版,售价33.98万元。                                 好久不见,... 查看全文

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