神行者8豪华全舱内饰首发

FREELANDER神行者8豪华全舱内饰首发,这应该是目前所有越野车里最具豪华感的车型,同时也是豪华车里最能越野的。欢迎大家来社区聊聊你的感受~

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南哥说车
2026-09-04

FREELANDER神行者8大五座版限时权益价28.99万元起“入门即超配”

【2026年9月3日|北京】FREELANDER神行者8正式迎来全球上市,大六座版共推出三款配置车型:神行者8PRO版官方指导价31.99万元起、 限时权益价2 查看全文

神行者 神行者8预售发布会 神行者8豪华全舱内饰首发 神行者8一眼心动

李拜五
2026-09-04 · 方程豹 钛7

聊聊神行者8,会不会入手?

神行者8正式上市,权益后28.99万起,是奇瑞、捷豹路虎与华为乾崑联手打造的增程全地形SUV,硬派方盒子外观第一眼就很抓人眼球。方正硬朗的车身配色亮眼,内饰走豪 查看全文

神行者 神行者8豪华全舱内饰首发 神行者8预售发布会 路虎神行者全球首秀

HiEV大蒜粒车研所
2026-08-21

合资 3.0 的神行者:路虎防守,奇瑞进攻

作者 | 本一编辑 | 德新2026 年 3 月,最后一台国产燃油版揽胜极光在奇瑞捷豹路虎常熟工厂下线。7 月底,同一座工厂迎来了神行者 8 的第一台量产车。8 查看全文

神行者 神行者8预售发布会 神行者8一眼心动 路虎神行者全球首秀 神行者8豪华全舱内饰首发

逗爸逗爸
2026-08-18

【不懂就问系列】“路虎价”的奇瑞神行者8,会是10000封顶吗?

神行者8开启预售了,33.99(五座)到44.99(六座限量版1000台),性能配置权益都还是十分有诚意的……当然定价显然不是奇瑞价,而是路虎价。

有意思的是神行者8的方向盘小蓝灯,即便法规BAN了车外小蓝灯,但大概率车内小蓝灯不受影响吧?……这方向盘小蓝灯的位置绝妙吧。

神行者8的六座版最大的短板就是空间,可能座椅太厚实,每一排都不够宽敞……还是大五座版本比较吸引人,可惜官方迄今没有公布配置信息。

问题来了,大五座版会不会有当下流行的后排零重力?(大概率没有)……会不会保留侧窗电动遮阳帘?(看官图大概率没有)……33.99会给配电动门?(大概率没有)

实话实说,考验“路虎”信仰的时刻到了……会是10000封顶,还是10000打底?

@小新同学 @阿平同学

神行者 神行者8预售发布会 神行者8豪华全舱内饰首发 神行者8一眼心动 路虎神行者全球首秀 2026成都车展 奕境X9预售发布会

逗爸逗爸
2026-08-13

【不懂就问系列】神行者8是为了旷野而生?

神行者8无疑是目前市场里最吸引我的车型……主要因为颜值和设计。

在商场看到神行者8(首发限量版)实车后,我内心反而有些纠结了……外观颜值没得说,夯。内饰设计也是近期难得,牛。但空间和舒适性就差强人意了,或许是因为座椅太大,空间感逼仄(三排都如此),而且座椅非常硬(远超出行业平均水平的硬,难道仅仅是为了复刻出路虎的质感),或许越野时候派上用场,可日常城市使用呢?(被逗哥一票否决,三个字“不舒服')

表扬几个细节,全车的木饰板,质感一流,非常提升档次感。冰箱采用黑色内壁,虽然不是蔚来es8上的铝材,依旧是塑料,但高级感在线。第三排有座椅通风,行业稀缺,堪比我的泰山了。二排电动遮阳帘,四两拨千斤,显贵。全车实体按键虽然塑料件,但视觉上有金属感。

主要吐槽:空间、空间、空间……即便当大四座使用,空间感依旧不及预期,尤其头部。

问题来了,按目前媒体试驾主打的卖点看,神行者8就是高端硬派全地形的方向了,看来对我这种非越野用户来说,大概率无缘了?……当然,还有定价这个一锤定音哈?

在定价出来之前,我的评价——又是一款一眼心动的样板房车型,鉴定完毕。

@阿平同学 @小新同学 @阿鑫 @小马

+9

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逗爸逗爸
2026-08-12

【不懂就问系列】独特的外观,会用来支撑溢价,还是销量呢?

神行者8的实车终于进入了商场,都是首发限量版,内外都能随便看了……论颜值,见仁见智。但论独特,那辨识度绝对满格了。

没想到ISP交互大灯显示颗粒度可以如此精细,那个手写的“好”字几乎就像在平板上写的效果一样……可惜显示面积有点小。

轮圈样式算是高辨识度的,尤其是首发限量版与车身同色的logo,非常醒目……再搭配硬朗轮廓,豪华硬派味道足够。

内饰的精美程度很高(单独开一篇讲)……当然,同样也很硬。字面意思,真的硬。

华为智驾+英国设计+经典历史+奇瑞出品……问题来了,神行者8的用户群体究竟会当作路虎买,还是当作奇瑞买呢?

@阿平同学 @小新同学 @阿鑫 @小马

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逗爸逗爸
2026-08-05

【不懂就问系列】神行者8会不会跟当年smart大聪明一样?

神行者8在当下遍地“理想”的市场中,必然会格外醒目吧?靠外形和颜值已经赢了一半……其实今天预售的享界G9也异曲同工。与众不同和美,缺一不可。

神行者8的内饰一样极富设计感和美感,一看就是质感满满,几乎可以说是当下SUV的最美内饰之一也不为过……只不过,这套白色方案,虽然极为吸睛,但几乎“必然”会带来一个问题——前挡反光。

别问我是怎么知道的,问就是首批smart精灵1号车主……欧洲设计的“负作用”,极致的美,却无法兼顾实用?后来smart迅速改款,用黑色仪表台解决了问题。那么神行者8需要多久呢?

问题来了,浅色仪表台的反光问题,为何总会被设计师忽略呢?……莫非设计师都不会开自己设计的车吗?

@阿平同学 @小新同学 @阿鑫 @小马


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逗爸逗爸
2026-08-02

【不懂就问系列】没出正式价格之前,皆是浮云?

小米澎程N90/N70这几天的话题度无疑是极高的……看看各家友商核心KOL们的言论就可略知一二,核心观点就是400V,斜坡“纯平”,做工用料等等。

就算全中,也改变不了一个冷酷(甚至残酷)的事实,一旦小米澎程9月祭出价格战,那么所有观点都会被价格“治愈”……价格才是澎程真正的杀招吧?

回到增程,即便纯电日益壮大成为主流,但油箱的价值依旧存在,尤其那三个黄金周……讨论的角度或许不应局限在油箱和增程器本身,而是澎程(高配版型)76度的电池,够不够“纯电”?如果结合价格(预测),假定油箱/增程器都是“送的”,那么增程是否成为了一种价值“加持”?

说一千道一万,还看最终价格……毕竟,性价比从来都是“阳谋”。那么问题来了,2字头的澎程,要多“2”才够爆款?够不够理想?够不够乐道?够不够GX?

@阿鑫 @阿平同学 @小新同学 @小马

小米 小米澎程发布会 小米澎程爆料 2026成都车展 神行者8豪华全舱内饰首发

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