FSD试乘场景一 这次在 炫车俱乐部 体验了特斯拉FSD,录了些视频,感觉确实是挺强的,那就干脆根据每个视频的场景来聊聊感受吧 这段是刚出发时,FSD开启后遇到的修路+拥堵汇入场景 1.视野遮挡过路口:刚出发时,路段两侧都是施工围挡,前方会有两个十字路口,侧向的视野都被围挡严重遮挡。然而FSD的表现还是非常稳,过程中都只是轻微减速并且在有行人路口横穿时也很从容地过去了,不看时速的话,几乎感觉不到有做什么特别的减速动作,非常自然 2.施工路段:接下来有一个临时施工的绕行路段,刚进入这个路段时,FSD试图沿着原车道继续向前,此处明显有误,销售接管并手动向右进入正确的路径,并马上重新开启FSD,此时FSD的开启和接管极其迅速,很丝滑的就继续沿着窄道路段前行。 从SR的牵引线上能看到FSD一开始只是规划了一小段路径,但随后弯道盲区消失变成直道后牵引线又很快拉直并变长,整个过程非常迅速且自然,并且反映在控制上就是加减速和方向都是渐进式且一次到位,没有来回的摆动。整个过程非常自信且丝滑 3.拥堵汇入:接下来是一段汇入主路,主路的车辆在静止排队等红灯,能看到FSD进入后的等待和向左变道的意图,这段能看出它比较犹豫和纠结,销售接管了一下往前挪,没能看出完整的汇入博弈,就不展开了。 总的来说,这一小段行程的场景还是比较复杂的,FSD的表现确实挺惊艳的,真的是丝滑+安心; 并且在SR上也能很好地将周边的信息展现出来,尤其是在视角切换(俯瞰图、远近距视角)上非常贴合驾驶者意图,即非固定车速进行切换,而是会根据路况的复杂程度进行适时切换,这点让用户能感觉到它的聪明。 @阿平同学 @小新同学 @阿鑫 @木子阿 @小马
02:30
最后编辑于 · 2025-04-22
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@六道萝卜 @佩奇家鹏友Jack @Evens

P7+车主怎么点评

2025-04-22 回复 举报

第25秒开始和我当时发的视频一样逆行了,寻路能力差,掉头也没能成功,优点是确实基本功不错,没有多余的方向盘抖动修正,但是目前这个导航就是几乎不可用的状态,在我这里只能打60分

而且他这个鸟瞰图看起来视野很远阿,另外有个细节,fsd一直在脑补前方的道路,比如51秒这里,实际上是没有路的,走着走着就修正了

看来基础能力真强

fsd不走错路不违反交规的时候是真的强