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空气悬架:四种差异化高度与两种调节方式 今天我来和大家聊聊关于我们岚图Free的空气悬架。这可不是一般的悬架哦,它是我们国家工程院院士、著名汽车设计及汽车系统空气动力学专家郭孔辉大师带领团队研发的,拥有咱们自己的知识产权,被称为“孔辉悬架”。 有了这个空气悬架,我们的驾驶感受和乘坐舒适性都得到了大大的提升。不管是在市区里穿梭,还是偶尔去越野一下,这个悬架都能给到我们很好的支持。特别是那个迎宾模式,当你上下车的时候,车辆会自动降低高度,方便老人和孩子上下,这设计真的太贴心了。 而且哦,这个空气悬架还有四种差异化高度和两种调节方式。比如说,你在郊游模式下开车,车速超过40km/h后,悬架就会自动调节到舒适模式的高度。在高速路上行驶的时候,悬架会自动降低,减少风阻,这样我们的续航能力就能得到提升。 在经济模式下,我们的车辆会更加省油,适合在城市里开。舒适模式下,车辆的加速响应会更加平滑,坐起来会更舒服。高能模式下,车辆的动力性和操控性更好,适合需要一点激情驾驶的时候。这个悬架还有一个很酷的功能,就是可以智能化主动调整。比如在舒适、经济模式下行驶,车速达到110km/h持续15秒或者达到120km/h时,悬架就会自动调节到高能模式的高度。而在高能模式下行驶,车速低于80km/h持续15秒或者低于70km/h时,悬架就会自动调节回舒适、经济模式的高度。 不过,朋友们,使用的时候也要注意哦。如果悬架系统的指示灯是灰色的,那就表示现在不能调节悬架高度,比如车辆正在充电的时候。如果指示灯是红色的,那就表示悬架系统可能有故障,要尽快联系岚图的服务中心哦。 总之,我们的岚图Free空气悬架真的是个好东西,不仅提高了我们的驾驶体验,还让我们的车辆更加适应各种路况。如果你也想体验一下这个先进的空气悬架,那就快来加入我们的岚图大家庭吧!
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