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今年第一次参与春运,说实话出发前还是有点担心纯电汽车在繁忙春运时的表现。但7天近2000公里的行驶里程彻底打消了我的顾虑(见图1-4)。 不得不说,换电绝对是电车长途出行的最优解!目前高速沿线换电站,无论是换电站密度还是单站的电池容量,已经能够完美匹配需求。春节期间各个换电站都有值守小哥,可以帮你解决旅途中的各种问题,服务型企业实锤了!蔚来换电模式在高速长途的体验上,确实展现出了其独特的优势。蔚来高速换电站的建设效率令人瞩目,几乎每百公里就有一座换电站,极大地提升了长途驾驶的便捷性。 对于长途驾驶来说,可升级的100度电池也是一大福音。与刚推出的150度电池相比,虽然容量上有所不及,但100度电池已能满足大部分长途驾驶的需求。同时,蔚来提供了灵活的升级方案,车主还可根据需求按月付费升级。
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