炎星
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这回成功挑战1000公里只充一次电，说几个感受，气温骤降，伴随大雨和翻山越岭，大雾天气影响视野，所以我们同时也开了雾灯大灯，车内也开了暖气，到达目的地服务区时也是剩下十几的电，总共跑了485。
也就是说晚上跑能耗颇高，且有不安全驾驶因素，我中后段的路程因为视野能：
影响能耗比较大的因素，气温，爬坡，下雨，白天从广东出发，还有太阳，我们一次达到里程为541公里，剩余30多开始补能，第二段在江西和湖北见度在50米和平流雾遮挡影响，多亏我有 XNGP，一键开启五百公里都不累[笑cry]买车一定要买有智驾的，不然这趟如果油车我想都不敢想。
补能上并没有太多焦虑，观察了高速路上基本每个服务区间隔三十五公里左右，基本都配备充电设备，补能功率都不错，环境也很好，吃点饭，上个厕所，回到车上冥想模式一下，四十多分钟就补能好了，我们一次补能费用大概150左右，真心好省💰也缓解了第一段路程的疲惫。。。
顺利完成后真的很开心！很有成就感！突然明白了这个活动的意义。纯电车其实早就不再是过去固有印象的电动爹了，大力扶持建设的补能设施，各大车企卷的800v，大电池，超强的能耗控制以及智能座舱和辅助驾驶，让旅途不在疲惫，甚至安全可靠。现在是1000公里补能一次，以后一次电1000公里应该都是常态！还没有体验过国产新能源的老司机不妨试试吧，真的会让你感受到科技带来的变化！很感谢新出行发起的活动，真的是很好的宣传！
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