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一个挺有意思的问题分享出来,拖车与被拖车 高速上车辆出现故障,需要拖车,经过收费站时ETC会被收费两次(朋友说的,不知道有没有有经验的朋友,会不会被收费两次),一个是拖车一个是被拖的车。 如果真的被收费两次,其实也好解决,对于普通后装插卡ETC来说,直接拔掉就好了;对于现在很多原厂内置ETC的车型,在通过收费站前,长按ETC那个按键超过5秒,即可关闭ETC功能,一般车都时这个逻辑。 不知道是否有真正经历过的朋友,分享以下,挺有意思的问题。
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