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极氪社区热榜

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广林同学
2小时前
NO.3热度 120

昨晚领克 10EM-P 和 吉利银河M9 一起上工信部目录了,但是大家要注意这两款车的上市节奏还是有差异的,10EM-P要第三季度,M9 是第四季度。 这里说一些我个人对这两款车型未来的SKU预测,首先两款车型用的都是代号 BHE15-CFZ 发动机,老演员了就是那台1.5T 的 EM-P 雷神混动发动机。 他们的动力输出主要都是通过大功率电机来实现,而这种大功率电机的方案也是吉利银河接下来主要的搭配,估计 2.0 那些以后只有领克和极氪用的。 首先是领克 10EM-P,390kW 的综合功率对于一款四驱车来说只能勉强够用,但全系四驱键盘值到位了。 领克对于这款车的定位还是非常准确的,什么牛逼配置整太多真的没必要,什么价格的车就用什么配置,对于现在的年轻人来说,一款造型帅气,能满足家用,领克旗下,插混,四驱,还有谁??? 20万左右的价位,也是那类刚好稳定于社会中的新潮年轻消费者。 这款38.2度的电池估计就是前段时间说的磷酸铁锂金砖插混电池了,190的纯电续航勉强够用,但主要能力估计还是在充放电倍率上。而另外还有一个小电池的版本,就是纯用来拉低起售价的。 所以全系四驱大电池小电池,用配置来做差异划分,五个配置够了。 再说M9 这款车型应该是这段时间以来性价比最足的9系了。起售价大家尽管猜 从尺寸数据上看大家应该能留意到这款车型与其他9系的差距,尺寸轴距还是比较克制的,更重要的是他竟然有个2.1吨的版本? 这个重量估计是小电池+单电机的组合,这样看另外还有大电池+双电机,大电池+三电机三种方案,所以顶多也是去到五个配置。 领克玩科幻性能,吉利银河玩空间配置,但都要有个走量的价格,后面还有走豪华的极氪。 吉利的孩子们这样能少打架了吧