之前分享过 利用小鹏城市快充站进行长途出行的快速补能案例：

案例分享：长途出行，小鹏车主城市商业中心补能攻略

因为平时都在市区行驶，所以计划在 4.3.0 OTA 之后，利用暑假时间进行一次上海到福建的长途纯电五日出行。

暑假自驾游补能规划

凡事预则立不预则废，以下是具体的补能计划。

D1：上海 - 霞浦（大约700公里）

目前计划在出发之前充电到95%，在中途补能一次。

目前规划的补能点在：温州空港宝龙S4小鹏超快充站

D2：霞浦 - 平潭岛（大约200公里）

因为平潭岛还没有小鹏的自营补能站点，所以目前规划的补能点在：宁德东湖大门山公园小鹏超充站

D3：平潭岛 - 泉州（大约200公里）

因为不确定前一日的具体行驶里程，而且可能会考虑露营一晚，所以目前规划的补能点有两个，根据实际情况选择：莆田秀屿假日酒店S4小鹏超快充站 / 泉州新天城市广场小鹏超充站

D4：泉州 - 福州（大约200公里）

目前规划的补能点在：福州苏宁广场小鹏超充站

D5：福州 - 上海（大约800公里）

中间需要补能一次，目前规划的补能点在：温州嘉恒南红广场S4小鹏超快充站

暑假自驾游补能建议

基于上次的日照之行，以下是一些基于小鹏城市快充站进行长途出行快速补能的一些经验分享。

1. 出发之前尽量完成补能。虽然小鹏的补能网络完全能够满足沿途的补能需求，但补能同样会占用出行时间，所以建议尽量在出发之前完成补能，家充100%，快充95%。

2. 没有必要刻意追求S4超快充桩。基于之前的实际测试结果，对于G9 3C车辆的长途出行而言，有S4超快充桩最好（能够快几分钟），没有S4也没必要勉强。关键是选好快充站的位置，能够兼顾长途出行的餐饮和休息时间最好，能够免费停车最好。

3. 相信小鹏车型的续航能力。对于G9而言，只要长途出行的时候规划路线续航里程足够，正常情况下都能安全到达，而且剩余里程会越开越多，毕竟暑假遇到严重堵车概率比较低，而且G9的夏季续航性能更强。

4. 不必强求酒店快充桩。目前已经有部分酒店提供充电桩，但比例还不是太高，所以小鹏车主没有必要刻意追求酒店提供的充电桩。

5. 纯电出行最好提前做好规划。对于纯电出行，最好提前做好行程规划，以便准备更充分一些。另外目前并不只有小鹏提供快充补能体系，小鹏车主在必要的时候也可以使用友商（比如 蔚来，极氪 。。。）的快充网络进行快速补能，相关APP都可以提前下载好，以备不时之需。

6. 欢迎福建的鹏友们和熟悉福建旅游的鹏友们，提供景点和餐饮住宿的建议，大家一起共同完善这条自驾路线。

最后，提前祝大家暑假出行愉快。。。