语音功能在目前的大部分车型中都有搭载了，传统品牌车型中，除了最低配外应该也都是支持的。我们一般对语音的测试都是来自车内的一个使用体验，而忽视了车外是否能唤醒、是否能控制功能。

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虽然各位可能觉得这一点不是特别重要，但我们模拟一个情况来看显得特别重要了，你在车里睡觉，虽然锁了门，但有人在车外通过唤醒语音助手来控制车窗的升降，导致车窗降了下来，那么就会出现一些极其危险的情况，例如被外面的人打开车门偷走车内贵重物品，更严重的话可能会直接威胁人身安全。

所以下面就让我们来看看，当下新能源车型中，哪些车型无法在关窗后唤醒，哪些车型在关窗后能唤醒。

 实测表现各占一半

我们一共实测了八款车型，在这八款车型中我们成功唤醒了五款车型，而在这成功唤醒的五款车型中，做出开窗动作的车型有三款，威马则是能唤醒，但不支持开窗指令。

- 小鹏

• 小鹏 P7 采用的是单层玻璃

首先我们来看看小鹏 P7，在 P7 的前排车窗位置，只要你把窗户关严实了，无论你用多大的音量来呼唤“你好 小 P”，小 P 在车内都不会有任何回应，这点是非常值得好评的。

而当你把车窗开个通风模式的话（也就是车窗开一条缝的情况），你用一个非常小的音量来呼唤小 P，基本也都能唤醒。所以如果你在路边或者停车场想在车内睡一会的时候，记得一定要把车窗关严实了，否则可能在你熟睡的时候你的车窗会被人打开。

当车窗完全打开的情况下，距离车辆 1 米左右的距离，只要你说“你好 小 P”，那么车内的小 P 就会被唤醒，所以这也能印证，小鹏在语音识别方面是没问题的，关窗不能识别说明确实下了功夫。

- 理想

• 理想 ONE 采用的是双层夹胶玻璃

理想 ONE 的表现是出乎意料的，在车外能用非常正常的一个音量来唤醒“理想同学”，并且由于理想 ONE 的语音功能非常强，所以打开车窗这种简单的指令是能很好的完成的。同时，由于理想是支持四音区识别的，所以在视频的后半段能看到，当我走到后排的车窗旁边后，唤醒“理想同学”依然能够非常轻松的打开车窗。

在这点上理想的表现确实不太行，毕竟能以一个正常的音量来唤醒确实会导致一些危险的发生，如果理想能稍微把车外的唤醒音量变大，都会比现在好一点，毕竟在车外超大声唤醒的时候，车内成员如果不是睡的特别沉的话都会被吵醒。所以，理想在这点上是需要进行优化的。

- 蔚来

• 蔚来 ES6 采用的是双层夹胶玻璃

由于是在商超店拍摄，所以我在车外的唤醒音量是以一个正常说话的水平来测试的（太大声怕被打），从下方视频能看到，在蔚来 ES6 的前窗位置，以一个正常音量来唤醒 NOMI 是失败的，但从 @肉肉爸比 拍摄的视频来看，蔚来 ES6 依旧能以一个较大的声量来唤醒 NOMI。

虽然小声并不能唤醒蔚来，但如果你是因为钥匙掉在车内，并且车辆不小心锁上了的话，你也能通过大声唤醒 NOMI 来进行车窗升降，拿去钥匙。不然，如果像 P7 一样任何情况都不能唤醒的话，可能在这个特定场景上，就会有点麻烦。

- 极氪

• 极氪 001 采用的是单层玻璃

极氪 001 与理想 ONE 的表现相同，在车窗关严的情况下，在车外以一个正常的音量来唤醒语音助手是完全没问题的，并且对于“打开车窗”这条指令的响应也是及时的，所以如果是在熟睡的情况下，还是会有点危险的。

- 岚图

• 岚图 FREE 采用的是双层夹胶玻璃

岚图 FREE 能已一个正常的音量唤醒语音助手，并且也能打开车窗，虽然视频中各位没有看到前排车窗的降下，但其实是因为岚图识别成了后排车窗降下。

我个人感觉，相比理想的降下对应车窗而已，岚图这个降下其他车门的车窗要更加危险，毕竟降下主驾车窗你或许还会因为听到什么声音而惊醒，但如果是降下后排车窗的话，可能只有在被关上车门的那一刻意识到自己的车被人开门了。

- 零跑

• 零跑 C11 采用的是双层夹胶玻璃

从视频中能看到，C11 在车窗关闭的状态下是可以唤醒语音的，但并没有识别成功“打开车窗”这条指令，或许是因为拍摄现场比较嘈杂导致，这点我们会在后续有测试车之后再来验证。

- 名爵

• 名爵 MG6 采用的是双层夹胶玻璃

名爵 MG6 也能在关闭车窗的状态下唤醒语音助手，并且也是能降下车窗的，作为一款插混车型，当车辆电量低的状态下，如果想在车内睡觉的话，最好还是要给车窗开条缝隙，但当开了缝隙后，就能以很小声的音量来唤醒语音助手，这样也会导致一个不安全的情况发生。

- 威马

• 威马 EX5 采用的是单层玻璃

威马 EX5 虽然也能在车外关闭车窗的情况下唤醒，但由于不支持开窗功能，所以无法从车外降下车窗，这点有好有坏吧，不过 W6 或许是可以的，毕竟车机的硬件规格要更高，支持的功能可能也会更全一点。

- 比亚迪

• 比亚迪宋PLUS DM-i 采用的是双层夹胶玻璃

由于是在展厅内测试，所以声音也是一个正常的音量，在正常音量下，比亚迪宋PLUS DM-i 并不会被唤醒。不过并不能确定音量较大的情况，比亚迪是否能唤醒语音助手，在这点上，后续有机会的话还会再次验证。

总结

通过此次实测，八款车型中，排除不支持开窗功能的威马外，以及正常音量状态下未唤醒的车型外，从安全角度来说，小鹏 P7 的表现是最好的。但如果是钥匙不小心遗留在了车内的情况，那么小鹏 P7 的表现就是最差的了，因为完全无法在车外唤醒语音助手。

而蔚来的表现是相对不错的，因为正常音量下是无法唤醒语音助手的，但在较大音量下，语音助手是能被唤醒并且做出开窗动作的，所以相对来说，蔚来的这个做法是值得其他厂商学习的。

而此次测试中，我个人觉得最差的就是理想了，因为只要你离车窗够近，就能以一个正常的音量来唤醒“理想同学”，如果你在车内睡的比较熟的话，可能就会导致一些比较危险的情况发生了，并且后排座椅也是一样的一个逻辑，希望理想能抓紧时间修复一版软件。