就在上周，乘联会公布了 7 月的纯电车销量数据。除了 Model 3 稳居榜首，曾经的老大哥北汽新能源销量暴跌的消息外，相信大家也都发现了几款合资纯电车型上榜，例如东风本田 X-NV、别克微蓝等。其实这些车型上榜的最大原因就是终端优惠幅度较大。

那么本文将带领大家看看一些主流的合资品牌纯电车的优惠幅度到底有多大。以深圳、广州、上海、北京四个地方，来带大家看看不同合资车型在不同地方的买车价大概是多少。期间我们也会问除车价外需要支付的各项费用，例如保险费用、上牌费、贷款金融费用、提车时间等等。

东风本田 X-NV

首先我们来看看东风本田的 X-NV，该车于去年 10 月 30 日上市，NEDC 续航里程为 401km。仅推出两款车型，售价区间为 16.98-17.98 万元。

深圳地区：

落地价：无

附加费：按揭服务费 3000 + 上牌费 3000 元

在深圳地区，我们来到位于深圳当地某经销商店，来到店里发现展厅里并没有摆放 X-NV，销售人员表示目前已经没有车了，也暂时不接受订车。我也陆续打电话问了其他 4S 店，基本都是同样的情况。另外，关于在店内购车的上牌服务费以及金融费在该店门口也进行了明示，代理上牌服务费（深圳牌）3000 元，代理按揭服务费 3000 元。

广州地区：

落地价：10.98 万元（风驰版）

附加费：金融服务费 2000 + 上牌费 2000 元

我们通过电话的形式几乎问遍了广州当地的经销商店，风驰版本还有少量现车。顶配版本都没有现车，订车周期在一个月。价格方面，基本都给出了 70000 元左右的现金优惠。其中上牌服务费 2000 上牌、金融服务费 2000、保险大概在 6000 元，另外保险只能在店里购买，大约一个月左右可以到车。

值得注意的是，某些店收取的金融费与上牌费会有些高，都为 3000 元。顶配版本很难订。我们回顾了去年广州车展上做的选题（最高降 3.5 万元 我们调查了广州车展 28 款纯电动车行情信息），发现当时东风本田 X-NV 的现金优惠只有一万五。

上海地区：

落地价：10.7 万元（风驰版）

附加费：部分店不收取金融服务费，上牌费为 4000 元

上海地区，几乎和广州地区一样，现车有的都是风驰版，我试图询问订购电掣版需要多长的时间周期，销售人员给出的答复是不接受预定。价格方面，我咨询的经销商店里最便宜的也是有 70000 元的优惠，上牌费 4000 元，不收取金融服务费，直接给银行利息。那么再加上大概 6000 元的一个保险费用，落地价大概在 10.7 万元左右。

北京地区：

落地价：11.3 万元（风驰版）

附加费：上牌费 1500 + 出库费 1000 + 金融服务费 4000 元

问了北京大部分经销商店都表示没有现车，如需预定则最快一个月可以提车，甚至个别店现在不接受预定。价格方面，几家店给出的报价都能有 70000 元的优惠。

根据全国的一个情况看来，东风本田 X-NV 的优惠大约在 70000 万元左右，实际的价格去到店里谈可能会更低一些，不过大概也就这个优惠力度了。关于上牌费与服务费这些“额外”费用，拿北京地区来说，大概收取的价格大概在 5000-8000 元不等。保险是一定要在店里买，甚至有工作人员称如果保险不在店内购买那么车价的优惠也就不会这么大了。

广汽丰田 C-HR EV

广汽丰田 C-HR EV 于今年 4 月份正式上市，补贴后售价区间为 22.58-24.98 万元，NEDC 续航里程为 400km。作为丰田的首款纯电动 SUV 车型，该车的终端价格会有惊喜吗？我们接着看。

深圳地区：

价格：全系优惠 10000 元

附加费：金融服务费 3000 + 上牌费 3000 元 + 保险 7000 元

我们来到深圳地区某 4S 店，发现展厅里没有摆放 C-HR EV 的现车，由此看来该车确实不太吸引消费者。该店表示目前没有现车，如需订车最少需要一个月时间，优惠大概在 10000 元左右，另外符合广东下乡政策的可以再申请 10000 元的补贴。我也问了一下摆在 C 位的 iA5，销售人员表示iA5的全系优惠 25000 元。

广州地区：

价格：全系优惠 20000 元

附加费：金融服务费 1500 + 出库服务费 1500 元 + 保险 8000 元

在广州地区优惠幅度大约 20000 元，同时现车也不多，以豪华版为主，其余版本订车要两个月时间。其中在花都某店表示豪华版有现车，各种费用加起来落地在 19.5 万元左右。大部分店内出的金融费与上牌费等加起来都在 3000-4000 元之间。

上海地区：

价格：全系优惠 5000-10000 元

附加费：金融服务费 1000 + 上牌费 1000 元

上海各店给出的优惠都在 5000-10000 元之间，没有超过 10000 元的优惠，现车也比较少。其中在“附加费”这一块，上海收取的费用比较统一，基本上都是金融费 1000 + 上牌费 1000 元的组合。

北京地区：

价格：豪华版（最高优惠 60000 元）

附加费：金融服务费 2000 + 1500 元

我陆续问了几家经销商店，最高有优惠 60000 元的，普遍在电话上报价都在 50000元左右。现车也非常少，主要是以豪华版、尊贵版为主。

广汽丰田 C-HR EV 的价格不算太稳定，在北京地区居然有高达 60000 元的现金购车优惠，其余地区也仅在20000 元左右，不过目前现车也不太多，等车的时间周期也比较长。如果真有 60000 元的优惠，作为丰田的首款纯电动SUV车型，还是很香的。

别克微蓝

在去年，别克推出了微蓝纯电动，旅行车的造型还是非常很受用户喜欢。但奈何刚开始推出的是301km的续航版本，售价也着实不低。但通过这次探店，发现 301km 版本的车型能有非常大的折扣......

深圳地区：

售价：300 车型有 5.5 折的优惠、400 车型优惠 30000 元

附加费：金融服务费 3000 + 上牌费 3000 元

我来到深圳地区某别克 4S 店，发现店内摆放的新能源车有微蓝 6 插电混动以及微蓝 7，唯独不见微蓝纯电版。销售人员就展厅展车摆放的问题解释说由于厂家对经销商店里新能源车的销量没有要求，所以他们并没有把微蓝纯电版给摆放出来。这也说明了微蓝纯电版的销量不太如意。目前该店都没有现车，需要预定的周期都在一个月时间，卖得较好的是中配版本。其中，300 车型的互联智慧型落地价 132000 元左右（不包含金融费用）。

广州地区：

售价：300 车型均为 5.5 折优惠

附加费：金融费 2000 + 上牌费 2000 元

广州地区各店的似乎都是以 300 车型为主，多数经销商店都声称 400 车型没有现车，优惠幅度不大等来让你考虑续航里程更短的 300 车型。不过确实，5.5 折的优惠谁能不心动？同等配置，400 车型大约要比 300 车型贵 50000 元。

北京地区：

售价：400 车型智享版优惠 50000 元

附加费：金融服务费 5000 元 + 上牌费 2000 元

北京地区的经销商店同样给出 300 车型 5.5 折的福利，据说到店还能有更多优惠，不过这都是经销商店的一贯套路了，真实购车价还是需要多方对比。在金融费以及上牌费上，各店给到的价格加起来基本都是 7000 左右。

上海地区：

售价：300 车型 5.5 折、400 车型优惠 50000 元

附加费：不收金融费，贷款送保险？

上海某店给出的价格是 300 车型的智享版 11.76 万元即可开走，而且贷款还将送保险，并且不收取金融服务费，但 2000 元的上牌费还是需要支付的。400 车型的优惠政策都在 50000 元左右，另外，在上海购车还能通过购车发票申请 5000 元的电费补贴。

官方指导价的基础上再打 5.5 折，这样的优惠幅度确实比较少见。目前基本上全国各地的 300 车型都是有 5.5 折的优惠，那么在这种情况下就不太建议选择 400 车型了，多 109km 的续航要贵出最少四五万的价格。

北京现代昂希诺纯电动

北京现代昂希诺同样作为现代首款纯电 SUV 车型，在我们去年举办的冬季续航大横评上脱颖而出，续航成绩不错。那么这样一款车它的终端优惠会有多少呢？我们接着看。

深圳地区：

售价：161200（中配落地价）

附加费：金融服务费 3000 + 上牌费 500 元

同样来到深圳的北京现代专卖店，发现昂希诺和菲斯塔纯电动两款车型的优惠幅度非常大，都有 35000 元的现金优惠。其中，500 的上牌费，3000 的金融服务费，优惠 35000 元，选择 18.80 万元的中配车型，落地价格为 161200 元

广州地区：

售价：优惠 40000 元

附加费：金融服务费 3000 + 上牌费 3000 元。

广州地区优惠幅度稍微大一些，几家店都是有四万元的优惠，并且菲斯塔纯电动同样享有这么度优惠。但是在金融服务费以及上牌费上就明显要比深圳收的要高了。

北京地区：

售价：优惠 45000 元

附加费：金融服务费 3000 + 上牌费 1000。

北京地区的优惠大约是在 40000-45000 元之间，其中保险方面，需要花费的价格为 7000 元左右。现在购买无需等车，基本上各店的车辆情况都比较充裕，基本上要的配置或颜色都齐全。

上海地区：

售价：优惠 30000 元

附加费：金融服务费 3000 + 上牌费 3000

上海地区的车源并没有那么充足，有些店铺反而需要订车。价格上，优惠幅度也稳定在 30000 元左右。

对比各地的优惠信息，还是在北京当地购买的优惠幅度最大。但是拿深圳地区来说，有 35000 元的优惠算是不错的。至少现在来说 16 万左右能够买一台续航 500km 的合资纯电车还是可以考虑。

上汽大众朗逸纯电动

我依稀记得朗逸纯电动在去年还打出了不到十万元就能提车的口号，不知道真实情况是否和网上传的一样？朗逸纯电动的续航里程为 278km，仅推出一款配备，也就是指导价为 14.89 万元的优享版。

深圳地区：

售价：12.3 万落地

来到深圳地区某 4S 店，进门就看见一辆朗逸纯电动。但经过一番问价后，销售人员表示落地价在 12.3 万元左右（包含金融费及上牌费），对于网络上十万不到的价格，该销售表示我们想多了......

广州地区：

售价：优惠 20000 元

附加费：金融服务费 4500 + 上牌费 3500 元

我咨询了几家经销商店，发现他们的金融服务费以及上牌费基本都要 7000-8000 元，我个人觉得这费用有点高，而且保险方面要 6000 元。那么算上销售人员给出的优惠，落地价大约在 14 万元左右，对于深圳 12.3 万元的落地价贵出差不多 2 万元。

北京地区：

售价：优惠 61000 元

附加费：金融服务费收贷款金额的 4%，上牌费 1000 元

北京地区大部分经销商店已经没有了现车，恰巧问到一家是有现车的，而且给出了 6.1 万元的优惠幅度。金融服务费收贷款金额的 4%，如果贷五成就在 2000 元左右。如果按照这个价格，大概在 9.5 万元就可以提车。

上海地区：

售价：优惠 25000 元

附加费：金融服务费 2000 + 上牌费 1500 元

上海地区的优惠情况其实和广州地区有些相似，都在 25000 元左右，问了几家店也是没有现车的，订车大概需要一个半月时间。

朗逸纯电动在北京地区的优惠幅度最大，销售人员直接给出了 6.1 万元的现金优惠，并且说这个价格还能有下探的机会。也不奇怪，毕竟过段时间新款的朗逸纯电动也该推出了，提一下，新款的续航里程为 346km。

最后，来张一图总结全文：