在新出行蔚来社区里，有不少蔚来粉丝都在关注新款 ET5T，比如@Eva 、@我不是X哥 、@深蓝3311 、@水水兄 、@et5用户 、@疾风不知进草 。他们都对新款 ET5T 非常感兴趣，也给出了不少关于新车的猜想。

那除了网上的信息以外，线下门店会不会有更多新的消息呢？这一次我们来到位于深圳龙华的蔚来汽车壹方天地店，带大家探访一下 ET5T 车型。

一、有关蔚来新款 ET5T 的消息

一般情况下我们在问及还未上市的新款车型时，大部分销售都回给出比较官方的回答，例如“没收到消息”或“等官方通知”。

但这一次我同样问了蔚来的销售，有关新款 ET5T 上新的时间，遇到的这位 Fellow 非常诚恳和我说确实有新款 ET5T，他也提到每年年底的 NIO DAY 上都会发布新车型，新款 ET5T 大概率就是在 2026 NIO DAY 上发布。

至于新 ET5T 会有哪些配置的升级，这位 Fellow 也说不准，大家可以参考目前新出行蔚来社区里的一些猜想。

二、现款蔚来 ET5T 真实售价是多少？

接下来我们看看现款 ET5T 的价格，当我了解到真实售价时，说实话我都差点冲动下单了，没想到蔚来 ET5T 价格已经这么低了。具体的价格如下：

• 蔚来 ET5T 裸车价：298,000 元
• BaaS 方案：-108,000 元
• 现金优惠（最高）：-30,000 元
• 深圳市补贴：-5,000 元
• 购置税：+约 8,000 元
• 保险：+8,000 元
• 落地价：约 171,000 元

（购车权益：3 年免息政策、赠送适享套装、所有选装半价）

如果再加上选装项，目前新购用户购买一台现款 ET5T 所需的落地价大约在 18 万，同时还享有 3 年免息政策。这么算下来实在是太划算了！

这里需要说明一点，里面的现金优惠实际上就是展车/库存车优惠，以库存 30 天优惠 6,000 元为例以此类推，最高是库存 150 天优惠 30,000 元。

例如我看中了一台库存 61 天的车，那就有 9000 元的优惠，不过需要等满 90 天才能出库提车。

关于深圳市购车补贴，这是今年 5 月 1 日开启的补贴活动，截止时间为 2026 年 12 月 31 日，购买 15 万元以上新能源或符合国六排放标准的燃油乘用车新车都能申请补贴 5000 元/辆。

可以在懂车帝上搜索“深圳之约”，上面还能看到剩余的补贴额度，如有在今年购车的用户，可以随时留意。

以上就是你现在购买蔚来 ET5T 的真实落地价了，不到 18 万的价格买一台蔚来 ET5T，你觉得如何？

这里也和大家分享一点我在走进蔚来店里后的一些感受，相比于其他品牌店，蔚来的服务做得会更好一些。

比如我一进店，Fellow 就送上一瓶水，这点做得还是不错的。

三、等新款还是直接买现款？

每款产品在更新前后都会面临类似的问题，到底是买现款还是等新款呢？比如上个月苹果 18 刚推出时我就问自己是买去年的 17 Pro 呢还是买刚推出的 18 Pro。

可能我比较理性，亦或者是年龄到了，一切都崇尚按需购买，最终我的选择是先不换，再等下一代。

让我纠结的原因是我认为这次 18 Pro 的升级不多，聊胜于无，而且由于内存涨价现在也不是入手的好时机。所以影响我的购买决策主要有两点：第一个是新产品升级点不够多；第二个是新产品的价格。

同理我们拿蔚来 ET5T 为例，新款 ET5T 的升级点可能有：

• 升级蔚来 NT3.0 架构（全系 900V 平台，能耗更低充电更快）
• 新增单电机版本（起售价进一步降低）
• 坐姿的优化（容纳更多高个子乘客）
• 车身加长（车内空间变大）
• 大容量电动前备箱（新增储物空间）
• 零重力座椅（舒适型增强）
• 车载冰箱
• 后排娱乐屏

除了后面的冰箱彩电大沙发以外，虽然官方没有公布，但前面这些几乎是可以确定的升级点，一辆从 2021 年推出的产品，历经 5 年来到换代周期，理应需要有较大的升级。

所以答案就很明显了，如果从升级点来看，这次新款 ET5T 的配置是拉满的。那么来到第二点价格，起售会更低吗？我个人猜测如果有单电机版本，那么起售价大概率会比现在的 29.8 万元高。

分析到这，相信你已经有了答案，如果不是着急用车，我个人建议还是可以等等明年的新款 ET5T。

当然如果你觉得现款 ET5T 的配置也够用，也可以现在入手一辆蔚来 ET5T，毕竟现在选配完的 ET5T 算上优惠还不到 18 万（BaaS 方案），还享有 3 年免息政策。

以上就是本次探店的所有内容，至于是等新款 ET5T，还是抄底现款 ET5T？总结一句话就是看你的用车需求，如果着急用车可以趁现在优惠力度比较大直接入手。但我个人建议还是可以等等年底的 NIO DAY，或许能给到你更多惊喜。