四月一来，新能源好政策持续叠加，零跑C系列应景推出新政策，让品价比来的更猛烈一些。前有C10全新发布，带来新车下探12万的新标准，意料外走红的是23款式C11几C10，让人知乎过瘾。北京车展，零跑全新六座车16，打出“顶配不超过20万”的雄心壮志，市场的反响很直接，订单破万！
站在风口，放大原本努力的价值。

——以旧换新
以旧换新，从小家电做起。这种方式，直接刺激了消费者的消费冲动，让有新能源汽车购买计划的潜在人群，立马落地。查看部分地区的以旧换新政策，零跑的补贴高达1万元，这对于15万级别的车型，已经是非常有利的折扣。

从更高的层面将，参与以旧换新，让老旧的燃油汽车、新能源汽车，用正规的方式被回收、拆解、利用，转换为绿色环保的存在方式。

当然，对于零跑老用户，目前似乎还有老车主增加或者这款政策。这么一来，对于本就不高的车架，竞争力上了、一个档次，意味着车主又赢得了一个显示的福利。

——家充安装便利化
双喜喜临门的是，近期电力部门大力推动家充安装服务。提出可以集中申请、统一布置、一同推进。这就使得一部分因为充电桩安装不便利而放弃的潜在用户，立即选购新能源。以我所在的小区为例，政策之前，我们小区就一个电表箱，距离大概要160米以上，安装费用在6000元以上。

如今，电力公司主动与物业协调，准备为业务新增多个点位的电表箱，如此一来·，推动了新能源汽车的购买意愿。零跑将赠送30米免费安装作为福利，无形中为车友了一千多。

当以旧换新叠加家充便利安装条件，就是零跑C系列的最佳入手时机吧。