#全新腾势N7到店#新款的全新腾势N7已经上市，趁着D9保养的时间，正好试驾品鉴一下。

1.外观方面

N7的外观造型来说，低趴来了、流线、运动气息强烈依然是给我的最大感受，新款去掉了原来的胡须灯，取而代之的是更加贴合大众审美的细条灯线，兼顾了硬朗与温雅。

2.车身尺寸

从车身尺寸上来讲，没有什么变化，个人观点这款车的人不一定需要巨大敦实的车身，4.8米*1.9米其实刚刚好，既不会显得宽大笨重又不会出现尺寸过小显得不够大气的情况。

3.仍然运动低趴的优雅姿态

刚上市的时候我就说过，特别喜欢N7的姿态，这也是N7从外观视觉上的十分突出的一个特点。低趴、流线、宽体、溜背，可以说将瓦罐、轿跑等跨界车型的贴地、溜背、低风阻、宽体等优点完美的融合于一体。

4.轮毂更高级了

全新的腾势N7改装了双色7辐半封闭式轮毂，并且配备了的悬浮车标，进一步提升了高级感。

5.内饰配置

全新腾势N7同样进行了升级。它采用了大量实木与铝制材料饰板的搭配，使整车的内饰更具质感。全新腾势N7在延续了老款的内饰设计风格的同时，取消了老款车型左右两侧风口触控面板，但同时也在后排中央手枕处增加了一块多媒体屏幕，让前后排的科技配置更加匹配协调，也是后排乘客使用起来更加便捷。

最后N7的驾驶质感无需多说，老款的N7在驾驶质感上已经相当不错，如今双腔空悬，使得驾驶和乘坐质感上更进一步提升。

总体来说，腾势N7目前来说，依然是byd众多车型中的集大成者，绝对的好车。