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12万级别大战
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各位车友大家好,我是来自江苏无锡的零跑C11增程车主Leo今天和大家分享一下我试驾元PLUS体验以及和C10的对比。

       刚上市24款元PLUS和C10作为两款备受关注的车型,目前两款车型都具有广泛的市场热度。两款车都是目前12万价位热门城市Suv的车身尺寸今天从多个方面分析一下这两款车,各位看官只考虑是否适合自己,各位自行判断选择。

首先从车辆车型尺寸方面:零跑C10的尺寸4730×1900×1680,轴距2825,五座设计取消了三联屏设计。车型选择上有纯电版本和增程版本。售价12.88万元-16.88万元。

元PLUS的尺寸4455×1875×1615,轴距2720,同样五座设计都是有中控大屏幕。同样在车型全部为纯电版本。售价11.98万元-16.38万元。

       从车型尺寸可以看出,元Plus相比车型更大的宋Plus在价格仅差一万元的情况下尺寸小了不少,更适合新手女生来驾驶,在现如今城市拥堵的今天更加方便停车。而C10作为新一款零跑发布的全球化车型在空间上也是下足了功夫,相比于老款C系是全新的设计理念。

       那么车辆外观设计方面,零跑C10采用了家族化的外观设计,整体感觉方正硬朗全新平衡式前脸设计加上全新的天使之翼大灯等新设计让人眼前一亮。元PLUS作为王朝系列汽车的代表车型从发售到如今24款一直都是家用型SUV销量担当改卷后带来更运动的前脸造型漂亮的腰线设计加上圆润的车尾属实不错。

       在内饰设计方面,零跑C10主打“更简约温馨、更健康环保、更宽敞舒适”。从“圆角矩形设计、琴键电动隐藏出风口、瀑布音乐律动氛围灯、14.6英寸中控大屏”这四个方面来体现。健康环保提现在创新的“婴儿友好有机硅座椅面料、多种健康环保用料、AQS健康空气质量管理系统”这三个方面来体现。宽敞舒适3D人体工程学座椅、多种座椅调节模式”这三个方面来体现。元PLUS主打现代简约之美,12.8英寸中控大屏、致力于为年轻一代用户打造具备科技温度的智驾新物种。加入了中控设计语言、智能空调、多功能方向盘和仿皮质环保座椅等焕然一新的设计亮点。

       动力上呢从动力上来看两款车是单电机,以纯电入门版本为例C10电机功率是170Kw马力达到231匹配备有52.9KwH电池,元PLUS电机功率150Kw马力达到是204匹配备有49.92KwH刀片电池,两车的动力在目前新能源市场都是实用没烦恼的,都能满足对动力有要求的车主们。而C10还有增程版本的车型配置了1.5L自然吸气四缸増程器同样使用92#汽油表现也是基本差不多的。增程版本可以让长途驾车更不需要担心续航里程问题,也是很多车主的选择。

       综合来看,零跑C10与元PLUS在外观设计、内饰设计、创新技术、智能驾驶技术、中控系统等方面都有着自己的风格,目前两款车起步价都在12万元这个区别所以最终的购买决策应该根据个人需求和偏好进行权衡。值得肯定的是,两款车都是非常优秀值得购买的。

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