2023 年我们也测试了不少车型的纯电续航，那么在 2024 年，我们也会继续对市面上热门或者能力出众的车型，进行纯电续航测试以及油耗测试。

下面我们就来回顾一下 2023 年我们都测过哪些纯电车型。

-测试标准

我们的纯电测试标准一直都是按照新出行 XCX-Test 高速续航测试标准来测试。

选取了深圳到广州的沿江高速，这是一条单向四车道的高速，在深圳和广州段最高限速都是 120km/h，东莞段的最高限速则是 110km/h。测试时基本都是顶着限速在行驶。

测试过程中，考虑到不同城市以及不同充电设施的差异性， 我们将车辆 90-95% 的电量都放在高速上去行驶。

测试时选择离高速入口最近的充电桩把车辆充满电，满电出发。 当电量剩余 5-10% 时停止测试 ，将此时车辆行驶的里程与表显减少的电量相除，得出在这段 90-95% 的电量中车辆的实际行驶里程和表显减少里程的比例，再和满电表显续航相乘，得出最终的高速续航数据。

-雷达 RD6（工程车）

• 售价：17.88-26.88 万
• 电池容量：86kWh
• 官方续航：550km
• 实测续航：445.5km
• 达成率：81%
• 测试文章《城市户外两不误 深度体验雷达 RD6》

作为一款皮卡车型，雷达 RD6 的纯电续航达成率可谓是相当惊喜。纯电达成率甚至超过了一众轿车和 SUV 车型，如果想购买一款纯电皮卡，雷达 RD6 是一个不错的选择。

-阿维塔 11

• 售价：30.00-39.00 万
• 电池容量：90kWh
• 官方续航：555km
• 实测续航：361km
• 达成率：65%
• 测试文章《诠释了对豪华的理解 深度体验阿维塔 11》

作为一款 90kWh 的车型，实测双电机的阿维塔 11 在续航方面的表现属于及格，但并没有太大的一个亮点，毕竟这也是一款 800V 的车型。

-小鹏 P7i

• 售价：22.39-33.99 万
• 电池容量：86.2kWh
• 官方续航：670km
• 实测续航：485km
• 达成率：72%
• 测试文章《XCX-Test 测试（41）｜小鹏 P7i 702Max 高速续航及充电测试》

小鹏 P7i 作为一款 400V 的车型，续航达成率较高，纯高速续航也能够达到 485km，可以说是比较亮眼的一个表现。

-飞凡 F7（工程车）

• 售价：18.99-30.99 万
• 电池容量：90kWh
• 官方续航：600km
• 实测续航：409km
• 达成率：68%
• 测试文章《XCX-Test（42）｜飞凡 F7 性能 Pro 版高速及充电测试》

飞凡 F7 作为一款中大型纯电轿车，实测的版本也是四驱版，所以搭载 90kWh 的电池包跑了 409km 也是一个不错的成绩，达成率也来到了 68%。

-奔驰 EQE SUV

• 售价：48.60-63.06 万
• 电池容量：96.1kWh
• 官方续航：609km
• 实测续航：468km
• 达成率：77%
• 测试文章《豪华品牌的功力所在 深度体验奔驰EQE SUV》

对于奔驰 EQE SUV 来说，搭载了 96.1kWh 的一个大电池包，官方纯电续航里程为 609km，虽然看着续航不是特别高，但能够实打实开 468km 也是一个不错的表现。

-蔚来 ET5 Touring

• 售价：29.80-35.60 万
• 电池容量：75kWh
• 官方续航：530km
• 实测续航：422km
• 达成率：80%
• 测试文章《给你一个向往的生活 深度体验蔚来 ET5 Touring》

ET5 Touring 是我们实测过纯电续航达成率最高的蔚来车型，作为一款 75kWh 电池包的双电机车型，能够达到 422km 的纯电续航，让人感到非常惊喜。

-小鹏 G6

• 售价：20.99-27.69 万
• 电池容量：87.5kWh
• 官方续航：700km
• 实测续航：519km
• 达成率：74%
• 测试文章《小鹏 G6 的有问必答｜伟健开了 3000km 后告诉你答案》

小鹏 G6 是 2023 年最热门的一款 800V 车型，因为这是首款把 800V 技术带到 30 万以内这个价位的。在续航方面，实测能跑 519km 的纯高速，达成率可达 74% 是一个非常不错的表现。

-宝骏云朵（工程车）

• 售价：9.58-14.58 万
• 电池容量：50.6kWh
• 官方续航：460km
• 实测续航：299km
• 达成率：65%
• 测试文章《XCX-Test（43）｜宝骏云朵 460 MAX 版高速续航及充电测试》

对于宝骏云朵来说，搭载 50.6kWh 的电池包能跑纯高速 299km 也是一个亮眼的成绩，按照官方公布的续航来算，达成率也有 65%，也是达到了及格线以上的水准。

-深蓝 S7i

• 售价：14.99-21.79 万
• 电池容量：66.8kWh
• 官方续航：520km
• 实测续航：338km
• 达成率：65%
• 测试文章《XCX-Test（45）｜深蓝 S7i 520Max 高速续航及充电测试》

深蓝 S7i 的纯电版续航也是达到了及格线，虽然成绩不是特别亮眼，但纯高速能跑 338km 也基本足够在省内短途出游。如果要想长途出游，深蓝 S7 的增程版车型会更值得选择。

-阿维塔 12

• 售价：30.08-40.08 万
• 电池容量：94.5kWh
• 官方续航：700km
• 实测续航：532km
• 达成率：76%
• 测试文章《XCX-Test（46）｜阿维塔 12 700 后驱版高速续航及充电测试》

阿维塔 12 后驱版的续航达成率为 76%，也是一个非常不错的水平。94.5kWh 的电池包，纯高速可以跑 532km，跨省出游也是没有大问题的，并且 800V 架构也能够带来更快的充电功率。