小鹏GX首发评测

小鹏GX首发评测,来看看大家对于小鹏GX的点评如何?

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伟健
昨天13:52

【伟健分析GX价格39.98万 为什么大家都说贵?】

小鹏旗舰车型GX,这台全尺寸大六座SUV昨天正式预售,只出了一个价格,39.98万元,身边很多朋友都说贵。

1、为什么大家觉得贵?

伟健先说说我的观点,我在看完配置表后,我觉得这个价格真不贵。

为什么这么多人说贵?原因有两点,第一是发布会上价格没说清楚,只说了是XX版的价格。但这显然不是起售价,直接给一个39.98万的价格,这会导致很多没看发布会的朋友以为这就是起售价。

第二是配置没讲清楚,这是仅次于ROBO版的次顶配车型啊!三图灵芯片、AI调光隐私玻璃、线控转向、AI数字投影大灯、电动门、电动脚踏、零重力座椅这些亮点配置都有。是一台满配车型,但很多人不知道,我也是看完APP的配置标才知道。

所以一台全满配的全尺寸六座SUV且带有众多前沿技术,预售价不上40万,你还会觉得贵吗?这是小鹏首款9系,所以在价格上大家也需要一定时间适应。

2、最终起售价是多少?

我没法直接给到准确的猜测,因为这取决于小鹏愿意在GX上拆分多少配置。既然这样,我们就按照小鹏现款车型一贯的选装规律,用递减的方式从39.98万的次顶配来猜测GX最低配的起售价。

·首先减2万,从三图灵Ultra版降到Max版

·再减去AI调光隐私玻璃的1万,这个BOM成本很高,选装基本不可能低于1万,我们就按1万算

·从四驱到两驱再减2万

·电动踏板再减1万

·从大电池到小电池,减2万

·从预售价到最终上市价,减1万

·预售权益1000抵5000元,减4000元

所以,当配置拆分开后,售价30.58万元,你能买到一台GX的665Max版。你不要看我上面减了这么多配置,实际上这个配置还不低。线控转向、后轮转向、空气悬架、单图灵芯片两把零重力座椅、AI数字投影大灯、电动门这些在我预测的665Max上都有!

而且安全相关的配置也都是标配,例如主动主动安全、被动安全以及冗余安全。

如果再激进一点,把零重力座椅拆开,那妥妥就30内了。但我觉得GX估计会维持旗舰高端的定位,可能标配的配置会多一些,比如为了减轻产能全系标配大电池,那就直接车价加2万了。

具体如何定价,这要看小鹏内部如何定义GX 这款产品,是想拆分多个sku降低价格走量,还是在维护旗舰高端形象的同时保证产能,将价格稍微提高一些,毕竟顶配ROBO版(四图灵,3000TOPS)的售价大概率是超过40w的。

那以上就是伟健个人对GX价格的分析,欢迎理性讨论。

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