{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
脚法大成?! 最近发现电耗控制的越来越游刃有余,不禁感叹黄金右脚已练成?还是得益于banyan系统的几个版本迭代,总之对车的控制感觉有点的得心应手了,日常电耗感觉可以控制在13-17之间,当然城区12也可以做到,但是有点龟车了确实没劲,再说了用电车了一味低电耗毫无意义,对比油车每周200的油费…现在是随便踩都不心疼。在全程舒适度不减,空调全开,回收极低的情况下,目前感受电耗控制的挺熟练了,感觉对于电车的能耗计算的更精确也会加剧大部分人对电耗的焦虑。其实平常正常驾驶避免开关脚跟急起急停电耗就会比较正常,也会极大的降低新用户对电耗的焦虑感。 一味的追求低电耗并不可取,驾乘的舒适性更重要,过于追求低电耗其实跟以前油车龟是一样的,并不安全且不利己,选择电车了开就完了,摆脱仪表数字对驾乘的困扰
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部