广林同学
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这次全新蔚来 ES8 有一个非常强大的优势——空间，这点完全就是把 L90 上那套搬过来，而且非常实用；不少社区的小伙伴一直在问全新 ES8 的空间究竟有多大，这次我们拿来一款公路车和一款折叠自行车给大家展示一下。
得出几个结论，大家可以参考一下：
公路车
1、只放倒第三排的情况下可以塞进，不影响二排乘坐
2、不能横着放在二排过道
3、如果拆卸公路车前轮的话，理论上只放倒三排，能放进两台公路车，不影响二排
折叠自行车
1、可直接放后备箱，不影响第三排乘坐
2、不可放进前备箱
可以看到，这类大六座 SUV 使用场景就是这样的，在不满载的时候就是要满足日常多种空间需求，很多人日常用车其实对空间体验反而比满载人体验场景更多，灵活的空间格局就显得非常重要。
这里额外提一点，很多人说 ES8 这个前备箱究竟实不实用？我的回答是非常实用，提出这个疑问的小伙伴可能对于前备箱的体验比较少。
这种车宽偏大的车型，在早上出门的时候两侧如果停满了车，我带着个电脑包，是很难挤进车内的，要么就遥控车子出来，但这样很费时，但我现在可以直接把大背包塞前背箱，然后再侧面钻进去。
场景二，如果超市停车停在那些后面是墙的停车位，那么你买一大袋东西出来的时候，就不用挪车再放东西去尾门了，可以直接塞前备箱里。
这次蔚来 ES8 可以说是在价格、配置、空间上都做到了很好的权衡，每一点都非常打动消费者，而且强有力。
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