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据说目前领克 900 大定已经 5 万了,最近一些小伙伴在说,2.0T 版本交付拖得比较久,但首款交付的 Thor-U 芯片的车型依然还是领克900。 但是可以放心的是目前领克目前排产还是挺有信心的,最近还出了提车保障计划,如果超过时间的 1000 积分每天的补偿,我的记得领克这个积分是兑换价值是 1000/100 元。 (领克这些积分挺有用的,商城东西很多,健身包和那种保温杯都能换,品质还挺不错,我就有两) 其实这个做法和我之前预测的一样,大家怕交不上车就出补偿政策,可以明显看到领克现在销售渠道以及面对线下做出的改变,值得点赞。 看看接下来的表现究竟怎么样;但目前我觉得最强的依然还是星耀 8,11万的B+级轿车,很期待它的大定数量,这款车真的很强,网络上看到有一些友商已经急了。 也有一些小伙伴说这个价格一分钱一分货,好家伙,别的车型价格亲民就是牛,吉利就是偷工减料吗,其实要我说什么车不是一分钱一分货呢?对比要横向、要综合价格。 其实我看过星耀 8 这款车型的白车身以及一些在安全方面做的细节,丝毫不差,改天慢慢挑一些出来和大家聊聊,其中深挖的东西挺多的。 对比自身其他平台,你可以说星耀 8 用料少一点,但 GEA Evo 的底子还是在那的,这可是一整套平台
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