Timoooo
001悦也/E200深蓝S07(S7)ET5
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梳理一下最有可能的NT3.0产品矩阵
轿车系列
ET5/T ET7（代号Vela） ET9（代号Leo）
SUV系列
ES6/C ES8（代号Cetus） ESX (ES10 代号Draco）
每个系列三条产品线，579，68(10），各自定位清晰，消费者容易理解，然后销量保障的5和6系分别推出更有个性的ET5 Tourist版本和ES6 Couper版本，采取同价不同车策略，零件高度复用，这样才能让这种小众车卖出量，还能保留“高端品牌应该要有个性车型”的调性。
目前ET5和ES6的3.0平台车型才建文件夹，NT2.5估计是蔚来入门车型的长期平台，毕竟100度电池，你蔚舍不得给相对便宜的车型，明年要交付ESX，要交付ET7，5/6车型的切换估计至少后年吧
最后编辑于 · 2025-05-10
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8周年勋章
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500天签到勋章
端午节限定勋章
蔚来高活跃用户
06/02-06/08 社区活跃排名前6-15名的用户可限时获得该标识连续签到500天勋章奖励
2022年端午限定勋章，端午期间签到即可获得。
扯淡 有毛的es10
Guhd Lv.1
哈哈哈，这个规划也是我期望的，应该这样配置，形成轿车Et5 7 9 ,SUV Es6 8 X.坚持向上拔，守住30～80万价格段，和其他品牌形成差异化，尤其和問界，理想。虽然这条路比较难，但是走通以后基本，品牌也就树立了
小新同学 Lv.4
还有ES10啊
前排沙发空着～
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