蔚来电车，可充电，可换电，可升级电池，换电和充电并驾齐驱，换电是为了让蔚来更好得远行，续航没有焦虑。 蔚来已全国布局换电站3,273座、充电站4,507座，充电桩26,063根，接入第三方充电桩1231000+根。蔚来在布换电站的同时，也布局了充电站。充电和换电一点也不冲突。换电三分钟，比超充速度快，更方便，即使刮风下雨，大雪天，换电体验更舒服，在车内轻松换电。3分钟「即换即走」，更是解决了用户在特殊情况下着急出发的快速补能需求。 我的蔚来ES7，100度电池，一个月拥有4次免费换电次数，正常情况下，1个月4次换电就足够了。但遇到出差多的情况下，4次免费换电次数就远远不够了。上个月4次换电次数不够，我就选择了家充，下班后先插上充电枪，在蔚来app上选择好晚上22.00开始充电，设置好后晚上自动开启充电，利用了谷电。 当一些车主计划入手电动车，大概会听到一个「灵魂拷问」：家里能装充电桩吗？是不是只有装上家充桩，电动车才能「用车无忧」。但是，现实中很多朋友并没有安家充桩的条件，渴望体验智能电动车全新出行体验的他们。 小区「安桩」难，还怎么愉快地开电动车？答案就是支持换电的蔚来。所以换电是为了让一些家里没办法安装充电桩的车主，可以拥有一辆电车。 换电是充电的锦上添花，是为了电车更好得出行✌，为了减少充电时间长的焦虑，是为了更加多元化的体验，换电是为了更好得延长电池的寿命。