来自 AI 分享会与社区智驾爱好者朋友们一些总结: 1 、小鹏 XNGP 训练算力达到 10 EFLOPS 2 、算力利用率长期 90+% 3 、AI 模型训练量超过 2000 万 clips(2024 年),预计到 2025 年底,其训练量预计将达到亿级 clips 规模 4 、小鹏世界基座模型参数量是主流VLA模型的35倍。 5 、小鹏基座模型还将应用到AI汽车,AI机器人和飞行汽车上。 6 、小鹏今年的重要任务就是换上车端大脑。小鹏通过基座模型知识蒸馏上车,突破车端模型参数量有限的问题,提升上限。 综上,可看出,小鹏图灵芯片的上车的节奏是,从软件算法与云端数据起手,在现有硬件基础逼出上限,落实用户体验与打造用户口碑,再让更进厉害的车端大脑上车。 ​​​ 对吧? @飞机先生 @双擎会铁皮
最后编辑于 · 2025-04-14
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拼算力的话,10E会不会……

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