《ADS高阶智驾：豪华配置背后的“智障”困境——红绿灯路口通过难题成谜》 使用ADS高阶智驾的体验真是让人“叹为观止”。一年多了，反馈的问题犹如石沉大海，官方的处理态度简直“令人称赞”。特别是那个让人“拍手叫绝”的红绿灯路口通过问题，简直是智驾系统中的“奇葩”存在。 你瞧瞧这配置，3激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗摄像头，还有那稠密算力高达400T的硬件，再加上1万块的软件费用。这阵容，说是“豪华顶配”也不为过吧？可结果呢，它竟然连红绿灯路口都不会通过，真是“人才辈出”啊！ 每次遇到红绿灯，那场景简直就像是一场“混乱的盛宴”。智驾系统和其他车辆“抢道”，仿佛是在进行一场“随机应变”的游戏，而我就是那个无奈的“观众”。这系统的表现，时而“灵光一现”，时而“一塌糊涂”，稳定性简直比“天气预报”还难预测。 最近升级到3.2.1版本，本以为会有所改善，结果却是彻底“完蛋”。这让人不得不怀疑，ADS的智驾研发团队是不是在“闭门造车”？他们难道没有自己的问题库吗？发布新版本的时候，难道不会把历史问题回归一遍吗？真是让人“费解”啊！ 这研发水平，真是“让人刮目相看”。拿着这么高端的配置，却搞出这么个“四不像”的智驾系统。看来ADS在智驾领域的“才华”，都用在硬件堆砌上了，软件方面简直就是“一窍不通”。也不知道他们什么时候能“开窍”，把这智驾系统做好，别让我们这些消费者再为他们的“不成熟”买单了。真是“期待”他们的下一次“惊喜”呢！