看来连领克自己的人都坐不住了，距离发布会亮相还有一天，领克这边今天刚刚放出一张预告图，现在又放出一段展示空镜视频了，我也扣了不少重点地方下来和大家聊聊。 图一：采用了与以往领克 2.0 设计语言的方法不同，这次的 L946 的日行灯收敛了很多，没有往机盖上凸起来，而是很平整镶嵌在前保机盖下方，这样做无论对风阻还是适应的人群都能有更好的效果。 图二：与今天早上透露出的车头那条常常的灯带一样，尾灯竟然是像素级别的，并且好像能支持不一样的图案，如果前后脸造型相呼应的话，会不会前脸也是这样的设计呢？？ 图三：这个位置是中控旋转的按钮，领克在这个位置给了一个特殊的写照，这是我没有想到的；不过在这个位置领克做了一些非常好的材质运用，究竟是什么材质，带来什么好处，就要看发布会了。 图四：在这里大家除了能看到这个无边框后视镜外，不知道还有没有发现二排有个手动遮阳帘的功能，座椅一款旗舰 SUV 这点领克还是没有落下的，估计电动遮阳帘留给 EX1H 了。 图五：相信大家大家看到这个是不是感觉非常陌生，这是领克首次采用这种造型的双幅式方向盘，我第一眼看到实车的时候也非常吃惊，少了一点传承，但相信我，除了这里，领克 L946 在很多地方都创新了很多。 图六：大家都知道领克 08 上面那个可以看电影的 HUD 尺寸是非常大的，是可以看电影的级别，而作为旗舰的领克 L946 上面这个 HUD 尺寸是更大的，具体数据就得看发布会了。 另外我之前非常喜欢领克 Z10 上面这个液晶仪表屏的造型，这次也用在了 L946 上面，那么就目前而言，L946 内饰似乎是具备双联屏+抬头显示+液晶仪表的构成了。 相信大家看到这些你们会觉得领克 L946 这款车型设计的方向与之前的领克完全不对，但我觉得这是领克在面向新时代新潮流带来的一些改变。这的确需要大家的时间去适应，不过相信我，它的更多内在的“灵魂”一直是在的。具体哪些方面，明天大家就能知道了。