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今天又收到“爱上充电的张哥”的新小视频,张哥大量这种碎片式分享我挺爱看的。对应我上一条动态:链接 说说感受: - 真实吗?真实,都是通勤路上的点滴; - 专业吗?日常每天都用的人起码相比整天研究什么纽北圈速和非铺装路越野的人“专业”一些; - 够全面吗?对于单一个 NGP 来讲涵盖的场景数量非常丰富以及有代表性。当然不覆盖其他品牌产品,需要横向同类信息可以去看其他品牌的同类作者,这样的全面性不敢说 100%,但起码比某些所谓“专业评测”摆一个虚拟场景就评个三六九等更全面; - 观众觉得满足吗?对于喜爱 NGP 的用户这已经属于量大管饱类型,并不是所有人都需要那么“全面”。况且一旦稍微能拿到点对比资源,这样的用户可能制造更大更真切的对比结果。例如张哥上次拿实际通勤路况对比了华为的例子,网上爆红。张哥也有令更多人满足的能力,有条件的时候也能扩展; - 实现成本高吗?就是日常通勤的点滴记录,对于车主就是买个小相机甚至是手机兼顾,常开机就行。作为一种兴趣没固定更新周期的强制要求,没有太多额外时间成本; - 品牌方喜欢吗?应该很喜欢,甚至是多多益善。真实用户的分享何其珍贵,花再多的钱给媒体搞合作都很难获得的成果; - 品牌方觉得足够吗?一个张哥肯定不够,但如果能拥有很多个张哥那确实无需投给很多单纯靠 B 端搞关系的所谓媒体(注意:是说单纯靠); - 张哥的粉丝量和流量足够吗?这恰恰就是优势了,我相信有更多粉丝更多流量会对张哥更有激励,更有满足感。但更为优势的是这个并非张哥必须的,有就更好没有也不影响继续分享兴趣,毕竟出发点不是为了拿到什么商业合作,哪怕以后有,也是顺便 ……
最后编辑于 · 2024-11-23
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