《乌合之众》里说, “昨天受群体拥戴的英雄一旦失败,今天就会受到侮辱。” “群体只会干两件事,锦上添花和落井下石。” 《乌合之众》的作者古斯塔夫•勒庞还说: 数量,即是正义,影响民众想象力的,并不是事实本身,而是它们发生和引起注意的方式。 这也很好的形容了当今的网络。 一个狂欢者的聚集地,真相不再是网络的至高追求,噱头才是,只要能引起争议,只要能吸引眼球,哪怕断章取义,造谣作假,永远不缺前赴后继的扑上来分食。 键盘侠就是拿着加特林的情绪审判者。 在互联网中,独立思考愈发成为稀缺能力。 社会也是如此。 巅峰时期人人众星捧月,落难时人人落井下石。 当一个人成功的时候,别人就会找各种各样的优点,与他的成功相称,而当他失败的时候,别人就会找各种各样的缺点矮化他,其实成功者和失败者都是同一个人,吹捧他的和矮化他的也是同一波人,墙倒众人推,破鼓万人锤是大多数人的底色。 这个世界的群体总是这样急躁,只需要一个非黑即白的答案。 没人反思过错,没人在乎真相。 所以混社会,要记住: 如果你想跟周围的人搞好关系,不要跟他们分享任何开心的事和任何成功的喜悦。 也许会有人希望你好,但一定不希望你比他好。 还有如果你想获得人心,不要总做聪明人。 一定要学会隐藏自己的聪明,看破不说破,是一个人非常重要的能力。 以上是我经常关注的一个公众号的文章非我原创,最近和论坛里不少的人抬杠,反思一下还是自己不够成熟,也和@Bingo 聊了很多,希望新出行能变成一个中立的、有温度、有态度的社区@贺磊 ,而不是变成乌合之众的狂欢场,像@国家电网 @南望 这种有价值的分享我觉得很棒,希望以后打开app扑面而来的是这种东西,而不是一股暴躁之气
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其实有些时候,一个产品类的社区和这个产品所处的阶段很大关联,现在这个阶段正是001交付的延误期,大多数的抱怨其实来源于硬件以外的因素,销售政策、交付政策、官方APP运营、活动、交流途径等。这个阶段过了以后,关于产品的讨论占比会多一些,我估计会是4月后。现在确实有很多提了车的用户,不太敢发表很多正面观点(尽管我们一再在鼓励大家),一发就很多等车等得焦虑的用户会怼,对于后者我们也某种程度能理解,都等了几百天了,谁都多少有点急。幸好,这台车,无论如何都会陪伴我们比较长的时间,做时间的朋友,让岁月去沉淀......新出行社区能做的,就是尽可能的中立,让各方观点都能呈现,保证各方表达的权力。

给极氪说一句客观的话需要勇气,因为随之而来就是无尽的攻击。希望新出行用户的初衷是让一个老品牌和新品牌变得更好,而不是毁掉它

回复 XCX6696jk6Qa我觉得随着后期软件的迭代,002的上市,8155的切换,极氪应该会越来越好的,毕竟真金白银买它的人,也希望它越来越好,爱之深方责之切。

2022-01-07 回复 举报

回复 XCX6696jk6Qa在有些人看来,你不改昵称是一串数字就是原罪,你说的一切就都不对了,老兄你还是改个昵称吧,哈哈不然有人就会来喷你了

回复 不懂车的懂先生有些人不论你说什么看到数字就是水军,看到 0 0 0 就是水军。这种观点正确吗?那我们为什么要去迎合呢?迎合多了,我们就变成他们了。

回复 不懂车的懂先生在下在一家小银行做个小业务人员,现实里各种噴神都见过,何惧,对喷55开

感谢贺总回复,其实我能理解那种心情,我也打过400,也打过12315,但是希望一个社区可以争吵但是不要攻击,我们到这里是讨论问题的,不是站队的,我发这个文章的意思就是真相只有一个,我们可以讨论,但我和你意见不同不要攻击立场,而是就是论事,特别是那种把舔,洗之类的挂在嘴边的,这是论坛是公众场合,不是不可以骂街撒泼的地方

车机是门面 辅助驾驶是关键 这两样要持续优化 不可掉链子 重要的是辅助驾驶到底啥时候上啊

非常同意。交付稳定期过后,建议平台鼓励发干货分享的。目前的帖子虽然喧嚣,但很真实。也真的希望这个平台后续因真实而能在所有关注新出行方式的用户中更“喧嚣”

略矫情 但能理解 各种噪声多了去了 你又不搞职业卫生 研究它干嘛 就当不存在好了

我可以接受各种声音,毕竟这个世界是多元的,每个人都有表达自己的权利,但是对不同意见者直接就出口成脏,扣帽子,而不是就事论事以理服人,这不是我想要的样子

你不是我的小号嘛,干嘛说我矫情啊,难道需要表演一下证明我们不是一个人吗?哈哈

回复 不懂车的懂先生你也吃疯了

很喜欢你的分享 收藏了。虽然知道,但永远无法独善其身,身处泥泞,平和接纳,做对的事情,时间是最好的良药。

用户反馈佛山团队的营销欧宇银很棒喔

如果是这种想法还是在生活中找几个志同道合的朋友,网络本来就不是理性讨论的地方。网络只会放大人性恶的一面。

基本上网络上的“勇士”,现实中的小绵羊,这样才能取得平衡,可以理解

极氪的法务太弱了,面对一些非理性甚至于一些恶意中伤的要予以正面的反击@DD-Daniel ,互联网不是法外之地。

以车论事,好的方面,轮不到我们用户去表达,官方已经会抢答,会自行公布。至于坏的方面只能我们用户去发觉以及分享,但初衷都是为了解决或是让车友避坑。所以论坛基本上都是骂多捧少。 所以目前这种论坛局面风气,套用一成语,约定俗成。

这种声音本来就是自由市场的表达,市场就是优胜劣汰,无论人民愚蠢与否,历史就是人民的选择。所以你要懂得接受,而极氪要懂得去好好经营在这样的自由市场活下来。

干了这碗鸡汤

真搞笑?提了车的用户不敢发表正面观点?难道不是负面太多了吗?受害者有罪论,大家都是傻子,就你们清醒。你们这么清醒居然跟乌合之众卖同款车,有点丢人啊。

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