李斌:几年前,用户购买标准续航电池、长续航电池比例是50:50,现在变成了95:5。这就是充换电基础设施加快普及,带来的用户行为变化。
最后编辑于 · 2024-05-09
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其实更关键的原因是蔚来长续航加5万8,其他厂家都是加2-3万,买蔚来长续航的不是大韭菜

蔚来也没有5万8,实际用积分等于4万3左右。但是蔚来真的没必要花这4万3。

难道几年前就不是5万了?几年前的5万不等于现在的5万?

主要是友商的大电池都便宜了

傻子小斌子

主要是贵,贵两万的话估计会是1:1

笑死,长续航58000的智商税,有5%的人买已经是奇迹了

长途如果沿途都有换电站,好像也没必要租用长续航电池了

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