春天来了，也是电车的春天，优秀能耗表现。 清明时节野外踏青，已成为国人传统习俗。这个清明节，开着梦想家去踏青，在北京的若干公园中选了颐和园。这颐和园是北京具有代表性的5A级名胜景区，无论是悠久历史的皇家园林，还是庭院楼阁、人文景观，亦或是湖光水色、自然风光，在历史名城北京的诸多景区中，都占据了天时、地利、人和的位置。整装出发，先找地儿充个电，顺便吃个早餐，这个停车场的写字楼上赫然写着“我的梦想家”，简直不要太应景，营造出专属充电场的氛围！充满电便向颐和园进发，春天，新能源车的续航表现相对较好。温暖的气候条件有利于电池的性能表现，电池在高温下的放电效率更高，续航里程相对较长。尽管我高速行驶或是急加速，电耗都维持在18.4kwh/100km，这主要是因为在高温下，电池的内阻较低，电能转化效率较高，从而提高了续航里程。回到停车场，发现停车场里有岚图合作的充电桩，于是放弃了原本回程用燃油跑的计划，这该巧不巧的缘分。春天不仅车辆续航会长，充起电来也是嗖嗖快，不到40分钟就充到了我预设的90%电量。使用了岚图的充电权益让我这次踏青用车成本为0元！当然温度是能耗的第一关键因素，但是驾驶习惯和路况以及我个人认为的轮胎胎压也是密不可分的，梦想家车重2.7吨，再加上大尺寸轮毂，在本来耗能就大的前提下，牺牲一点软胎舒适度，把胎压打到3.0，感觉电耗的经济性也会提高。踏青当天累计行驶了130多公里，在颐和园补电一次，全程纯电，电耗保持在18kwh/100km左右，要说驾驶习惯我觉得对整体电耗影响并不大，我个人驾驶习惯相对激烈，北京城市道路限速80km/小时，在不超速的前提下，深踩油门和轻踩油门最终的电耗数值变化不大。风阻方面，岚图梦想家的风阻系数相对比较大，也是碍于巨大的直瀑式中网和宽大的车体，就不会有很低的风阻系数，而岚图的工程师们依然把这台MPV控制在百公里6.5-7.5的油耗，岚海动力并不是浪得虚名阿。话说养成节能驾驶习惯也是提高续航里程的重要方法。岚友们可以学会合理利用动力系统，避免急加速和急刹车等不必要的操作，以减少能量的消耗。如此可能电耗会降到15kwh/100km。此外，减少空调和其他耗能设备的使用也可以有效延长续航里程。期待大家的分享，我这个急性子就不帮岚友们测试了…#岚图梦想家