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理想汽车产品课程里讲到判断产品标准的三个维度分别是:安全感,价值感和向往感,其实同样适用于营销层面,尤其在车市如此卷的当下,背后也折射了消费者的购车心路历程。 为什么比亚迪、特斯拉等头部车企有销量飞轮效应,庞大的基盘可以让你轻松放下基础担忧:这么多人买,肯定不会有错,销量就是赤裸裸的“安全感”,胜过千言万语;再进一步了解产品,发现性价比和体验确实不错,这就是“价值感”;到这离购买就只剩下临门一脚的“向往感”了,这个因素很感性复杂却又很重要,归根结底是产品和服务长期日积月累形成的认知效应,厉害的可以在某个圈层形成统一认知,譬如“BBA”、“奶爸车”、“全球家轿之王卡罗拉”,更厉害的是全民都种草,譬如大众的高尔夫,富豪名人爱开,平民也爱买,虽然彼此身份地位差距大,但大家都觉得这车合适自己、形象不LOW,这太难得了。 回顾当下,大家可能花了太多的时间和精力在卷“价值感”,配置拉满、价格杀到最低;但却忽略了最基础的“安全感”都没过关,谁的钱都不是大风刮来的,不可能选个肉眼可见“不靠谱”的;更不要提和消费者产生价值共鸣的“向往感”,更没有耐心去塑造认知。
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