陪伴成长
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在目前这个时点，预测一下G6配置。
目前所知的产品信息还很有限，所以主要是参考G9和P7i的配置来确定G6大致配置。
首先假设，参考P7i的上市配置，G6短期不会上磷酸铁锂电池，而会全部采用三元锂电池。当然，市场环境在变，也可能六月份的时候情况改变，那就需要再增加两个配置。另外我认为G6上市后G9可以停产570Pro和570Max，给G6的高配留出更大的价格空间。
基于以上假设，我认为G6的配置如下：
配置一：单电机长续航 Pro，类似于G9和P7i的 702Pro，但续航里程应该能超过800。
配置二：单电机长续航 Max，类似于G9和P7i的702Max，但续航里程应该能超过800。
配置三：四驱Max，类似于P7i的610Max，续航里程应该超过700。
配置四：四驱空悬Max，类似于G9的650Max，续航里程应该超过700。
我认为可以尽量压低 配置一和配置二 的舒适配置，舒适配置打包选配，比如座椅套餐（真皮，音响），科技套餐（后视镜，尾翼），然后尽量压低这两个配置的入门价格，拉高性价比。上市权益可以包括座椅套餐（真皮，音响），颜色和轮毂选配。
配置三和配置四科技套餐（后视镜，尾翼）和大轮毂，选配座椅套餐（真皮，音响），颜色和4C电池选配。上市权益可以包括座椅套餐（真皮，音响）。
至于上市价格，我觉得即使是配置一和配置二，也很难低于P7i的类似配置上市价格。。。
最后编辑于 · 2023-04-12
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